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961.
解超 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2000,8(1):37-42
对外开放理论是邓小平理论的重要组成部分。它不仅在实践上指导中国在党的十一届三中全会以后取得了对外经济联系及整个社会经济的重大发展,同时在总结前人经验教训的基础上,结合中国及世界的最新发展,实现了对社会主义国家开放理论的飞跃和升华。 相似文献
962.
80年代中期由德国鲁尔大学M.Depenbrock教授提出的直接自控制方法,经过ABB公司工程师的后续开发,已经成功地用于干线内燃和电力机车,如奥地利联邦铁路的1822和瑞士联邦铁路的460电力机车上。与70年代初期提出的磁场定向控制相比,直接自控制有着同样优异的动态性能,但实现更为简单,对电机参数变化不敏感、功率器件的开关能力可得到最充分的发挥.本文根据其在现代交流传动机车上的应用,从理论到实践对这种控制策略作了较为系统的介绍。 相似文献
963.
黄彬 《大连铁道学院学报》1994,15(4):41-44
通过理论分析及实验研究,提出了一种新的比相原理,利用该比相原理设计的单啮仪不仅能进行动态测量,而且能进行静态测量,输出定标后,精度可达±2.6。 相似文献
964.
解释了职业专业化的内涵,分析了我国职业学校和教师职业专业化的现状,论述了我国实现职业学校教师职业专业化的途径。 相似文献
965.
根据相关机构2006~2008年的统计数据及市场调研,对全球船用发电机组市场作出分析和预测,对船用发电机组的生产、销售有一定的参考价值。 相似文献
966.
为分析交通流混沌转化机理,利用Matlab软件编制皮埃莱(Bierley)模型来产生仿真交通流时间序列。在一定参数组合情况下,仿真研究了交通流车队中前后车辆的车头间距变化过程。通过分析这种车头间距的变化曲线,可以明显地观察到交通流混沌运动和有序运动之间的转化过程;在此基础上,通过考虑模型参数和仿真参数变化的大量仿真试验,应用最大Lyapunov指数改进算法对仿真交通流混沌转化的影响因素进行了理论分析。该研究结果有助于进一步理解、解释诸多交通流混沌转化现象,并为短时交通流预测和智能交通控制提供理论依据。 相似文献
967.
968.
969.
基于梁格法理论,建立了4跨连续斜梁桥的有限元模型。分别采用了各种不同支座刚度计算连续斜梁桥的支反力分布以及主梁内力分布情况。计算结果表明,支座刚度对于连续斜梁桥的支反力分布影响较大,减小支座刚度可使得支反力分布更为均匀。支座刚度对于内力的分布影响相对较小,减小支座刚度会增加主梁弯矩值,但同时可以减小主梁的扭矩值。 相似文献
970.
基质沥青和SBS改性剂的相互作用机理分析 总被引:4,自引:0,他引:4
从SBS改性沥青的材料组成特性出发,采用吸附理论、热力学理论、自由体积理论讨论了在加工、施工拌和与营运过程中SBS与基质沥青的相互作用,分析了不同阶段基质沥青与SBS改性剂之间的相互影响,表明在不同阶段SBS与基质沥青间的相互作用是不同的,在原材料选择中应充分注意改性沥青的这一特点。 相似文献