高速公路标志设置的几点问题及建议

针对目前高速公路上标志设置普遍存在的问题进行分析，给出常见情况下视认距离和设置密度的计算公式，并对存在的问题提出改进建议，可为高速公路标志的设置和改造提供参考。     

基于多属性逆向拍卖模型的物流服务交易机制设计

传统的物流外包决策方法忽略了物流服务交易市场中供需双方之间的消费偏好不相同,决策目标不一致,彼此信息不对称等客观因素.文中将多属性第一评分逆向拍卖模型引入物流服务交易机制设计中,扩展了物流服务投标者的成本函数类型,分析了其均衡策略,并给出了物流服务需求方的期望效用.     

Train routing and timetabling problem for heterogeneous train traffic with switchable scheduling rules

This paper proposes a mathematical model for the train routing and timetabling problem that allows a train to occasionally switch to the opposite track when it is not occupied, which we define it as switchable scheduling rule. The layouts of stations are taken into account in the proposed mathematical model to avoid head-on and rear-end collisions in stations. In this paper, train timetable could be scheduled by three different scheduling rules, i.e., no switchable scheduling rule (No-SSR) which allows trains switching track neither at stations and segments, incomplete switchable scheduling rule (In-SSR) which allows trains switching track at stations but not at segments, and complete switchable scheduling rule (Co-SSR) which allows trains switching track both at stations and segments. Numerical experiments are carried out on a small-scale railway corridor and a large-scale railway corridor based on Beijing–Shanghai high-speed railway (HSR) corridor respectively. The results of case studies indicate that Co-SSR outperforms the other two scheduling rules. It is also found that the proposed model can improve train operational efficiency.     

船舶医疗的相关规范要求及标准综述

为了指导船舶设计和开发,研究了船舶医疗的相关公约、规则规定、要求及标准等,归纳了船舶医疗的具体内容,分析了其关联性并重点引述了各文献的显著性细节要求。结论表明,已述的文献满足了常规船型的医疗设计需求,但对于大型的医务船和特殊船舶等,还应依其特殊性进行细节的着重考虑,并根据其特征性进行分析研究和设计。     

基于扩展置信规则库的海盗袭击事件风险预测

为有效应对海盗袭击事件，减少可能产生的损失，本文提出一种新的基于扩展置信规则库 (EBRB)联合优化的海盗袭击事件风险预测模型。通过引入Relief F算法和差分进化算法，从结构和参数两个角度对EBRB系统进行优化，以确保EBRB系统具有最优的参数数量和取值，利用实际海盗事件数据集进行模型验证。结果显示，联合优化的EBRB系统预测结果与实际情况的拟合效果较好，相对于初始的EBRB系统，联合优化EBRB系统将海盗事件的风险预测准确性提高 了60%。此外，与现有其他预测模型对比发现，基于联合优化EBRB系统的预测模型在提高预测准确性方面具有一定的优势。     

协调版共同结构规范对港口工况下散货船的影响分析

协调版共同结构规范（CSR-H）对港口工况下船体梁强度和船体构件局部强度的要求与先前的油船共同结构规范（CSR-OT）基本一致,而相比散货船共同结构规范（CSR-BC）有明显变化。通过对比分析CSR-H和CSR-BC对于港口工况具体要求的差异,并结合实船数据分析,阐述基于CSR-H要求的港口工况对散货船结构设计的影响;并探讨针对符合CSR-H的散货船,如何合理选取船体梁许用静水弯矩值和许用静水剪力值。     

1100TEU船振动和噪音研究分析及方案实施

论述了有关振动和噪音的最新生效的规范规则及其影响,设计院所、船级社和船厂协同对1100TEU小型集装箱船的振动和噪音进行规范研究分析,进行了有限元建模计算分析和船模试验的理论分析论证,并对设计方案和工程践行工艺提出了具有极高使用价值的实施建议,为确保江南造船1100TEU(船号H2538~43)振动噪音考核的重要性能指标均达到了设计目标而按期顺利交船提供了技术支持。     

鱼雷被动声自导反舰深度设定方法

鱼雷被动声自导反舰时,搜索深度的设定决定了鱼雷效能的发挥。采用鱼雷被动自导作用距离作为鱼雷搜索深度设定依据。被动自导方程各项中,鱼雷自噪声级与传播损失随深度变化,二者在深度上的分布决定了不同深度上自导作用距离的差别。采用声散射模型计算鱼雷自噪声级,采用Bellhop模型计算传播损失,结合被动自导方程其他各项的仿真和计算,定量分析4种典型水文条件下自导作用距离随深度变化情况,并提出被动自导系统搜索深度设定原则。     

拱盖法地铁车站施工沉降规律及控制对策研究

为得出适用于上软下硬特殊地质条件下青岛地铁安全开挖方法及地表沉降规律,总结出相应的控制对策,通过数值模拟结合现场实测数据,分别对上断面以左中右导洞均错开12 m平行施工、柔性支撑换作拱盖二次衬砌及下断面开挖3个阶段进行分析。总结出导洞开挖的先后顺序对地表横向、纵向沉降曲线影响的规律,得到了掌子面超前变形范围为12 m、上断面开挖横向影响半径为1.5倍洞径,及上断面开挖和拱盖与柔性支撑的换作是导致沉降的主要原因等结论;根据导致沉降的主要施工步序提出了关键加固对策,并得出了青岛特殊复合地层条件的支护方法和地表沉降经验公式。     

依法治国背景下加强大学生法治教育的思考

党的十八届四中全会通过的《中共中央关于全面推进依法治国若干重大问题的决定》指出,要把法治教育纳入国民教育体系,推动全社会树立法治意识。高等教育是国民教育体系的最高层次,高校是培养高素质人才的重要阵地,大学生是法治中国建设的中坚力量。而目前我国大学生法治信仰缺失,高校法治教育发展滞后,应在现代法治教育中融入优秀传统文化,让法治成为大学生的精神信仰和生活方式,让大学生成为全社会遵纪守法的模范。