基于SVR模型的灌注桩价格估算研究

采用基于结构风险最小化思想的支持向量回归(SVR)模型预测了灌注桩的中标价格.在分析灌注桩的成本动因的基础上,通过历史项目清单预算确定了17个回归自变量,根据历史项目中标价格(因变量)和成本动因(自变量)来估算当前项目价格.利用该模型对福建省某高速公路灌注桩进了行价格估算,并与基于定额的清单预算价格以及多元线性回归估算价格进行了对比.结果表明:估算结果相对于其他两种方法明显接近实际中标价格,采用SVR模型可以大大提高估算的准确性,有效控制造价,提升公路工程造价管理水平.     

工程项目国民经济评价中的影子价格理论

结合河北省保定-衡水公路工程可行性研究的国民经济评价过程,论述了公路工程建设中各种主要投入物的影子价格的确定方法。     

公路建设项目招标采用无标底有限低标评标法初探

结合公路建设项目的工程特点,详细介绍了无标底有限低标评标法,以期对公路建设工程在具体的招标工作中提供有益的指导。     

嘉兴市水利工程招投标商务标评审方式及特点

介绍嘉兴市水利工程招投标中 4种常用的商务标评标方式及其特点 ,分析比较各自的利弊 ,提出综合选用合理标的建议     

公路施工中新增单价的确定与管理

结合国内公路建设的实际情况,探讨了施工中新增单价的产生原因、审批程序和新增单价的确定方法.     

Computing airfare elasticities or opening Pandora's box

Airfare elasticities are crucial for policy instruments for the stakeholders of tourism industry. Modellers attempting to estimate these elasticities face several challenges in the absence of microeconomic data on consumer preferences. The aim of this paper is to offer a critical analysis of the practice of computing airfare elasticities from tourism demand studies. It identifies and discusses potential sources of measurement errors in the data and drawbacks that investigators face and assesses their implications for the estimated parameters in the respective models. The use of price of crude oil and distance between origin and destination as proxies for transportation costs are evaluated. It is recommended that authors be more systematic in reporting their results. They need to comment on the limitations of their elasticity estimates since these have repercussions on policy recommendations made based on their results.     

我国地铁票价制定工作相关因素分析

随着我国地铁建设的规模化发展,如何合理地确定地铁票价,使其既能有助于地铁的长远发展,又能很好地为市民提供质优、价廉的运输服务,已成为我国地铁建设和经营者关注的事项。通过对市场、政府两个对地铁定价起重要作用的因素进行阐述,提出对地铁定价的思路。     

港口物流企业在价格战中的策略选择

价格战已成为威胁区域内港口物流企业发展的重要因素,选择何种策略应对或避免价格战的威胁已成为港口物流企业关注的焦点。运用Bertrand寡占模型,分析了建立港口物流企业联盟的效益,通过构建一系列获益矩阵对港口物流企业在价格战中的策略选择进行了研究。理论分析表明建立非价格竞争的差异化发展策略指导下的区域内港口物流企业的战略联盟,是港口物流企业应对挑战,实现良性竞争、行业可持续发展和服务区域经济协调发展的有效途径。     

需求价格弹性在制定商用车销售策略上的应用

根据管理经济学关于需求价格弹性的概念,商用车作为一种商品有其自身的需求价格弹性,并且不同车型、不同用途、不同用户会对需求价格弹性有直接的影响。因此研究不同车型、用途的商用车产品的需求价格弹性对东风商用车公司在商品规划、开发、定价、收益确定及销售市场上判断自己的价格策略和技术成本策略具有重要意义。