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661.
山东省临港产业集群的影响因素研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了使山东省沿海地区未来能够快速健康发展,从而带动山东经济的总体增长,分析、研究山东省临港产业群的影响因素及发展方向非常重要。分别分析了影响山东省临港产业群的促进因素和限制因素,从4个方面提出了大力培育山东临港产业群的措施。 相似文献
662.
宋艳琼 《广州航海高等专科学校学报》2009,17(2):11-14
电力推进船舶电网的谐波问题日益突出和严重,简述了抑制谐波的思路和主要途径,探讨了船舶电网谐波抑制方案及相关技术,主要从高功率因数变流器、无源滤波器、有源电力滤波器3个方面进行讨论,其中包括多相整流技术、脉宽调制(PWM)整流技术和功率因数校正(PFC)技术,并给出了它们在船舶电力推进系统中的应用案例. 相似文献
663.
本文提出了航运企业发展水平测评指标体系,运用基于层次分析的模糊综合评价法对航运企业发展水平进行了实例测评计算. 相似文献
664.
论证了分行业预测货运需求量的科学性。通过对物流需求影响因素的分析,建立了回归分析、灰色系统的物流需求单项预测模型,鉴于单项预测模型的局限性,建立了物流需求组合预测模型。 相似文献
665.
胡惠林 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2009,17(5)
文化产业对于历史和地理具有解构与建构的功能.时间上的历史主义态度和空间上的文化认同价值,构成了文化产业发展与历史地理学最主要的正义关系.重建文化产业发展的新历史地理学关系,应当建立和实现文化产业正义的同时,也能够实现其他各个领域和各个方面的正义这样一种新的文化产业战略理论和战略观,从而使得"文化产业正义"转变成"文化产业发展的历史地理学正义",用文化产业的历史地理学正义观,建构中国新文化产业正义观和新的文化产业发展战略观. 相似文献
666.
陈周钦 《广东交通职业技术学院学报》2009,8(4):5-9,17
文中主要对广东交通职业技术学院近年来开展校企合作的经验做法和主要成效进行了总结。行业高职院校校企合作得以深化需要政府和行业的大力支持.要从学校发展的战略高度重视校企合作。要依托行业、主动服务于地方经济和行业发展的需求,建立起科学有效的校企合作管理运行体系,开展多种形式的合作,才能将校企合作贯穿到高职院校人才培养、课程建设、实训基地建设、师资培养等各个方面。 相似文献
667.
徐志华 《南通航运职业技术学院学报》2009,8(4):88-91
文章用经济计量的统计分析与应用对策探索相结合的方法,研究南通船舶工业人才教育培训问题。它包括南通船舶工业发展对人才需求的总量预测和具体需求的调查、教育培训的目标和要求以及教育培养的新对策和措施等。切实解决制约南通船舶工业实现跨越发展的人才瓶颈问题,期冀南通打造"世界船谷"的宏伟目标可以早日实现。 相似文献
668.
甘肃省现代服务业集聚水平的实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用区位基尼系数的分析方法,分析甘肃省现代服务业集聚水平,得出甘肃省现代服务业的区位基尼系数不太显著,没有产生集聚效应。从一定程度上明确了对甘肃省现代服务业发展水平的认识,为今后甘肃省现代服务业发展提供政策建议。 相似文献
669.
阐述了目前国内和湖北省汽车产业的发展形势,分析了十堰市目前汽车产业发展现状及其优势、劣势、机会和面临的挑战,指出要加快发展十堰市汽车产业就要充分利用经济社会发展的有利条件,完善市场机制;发挥汽车产业聚集效应,加快零部件企业结构调整和企业重组步伐;把握市场,大力发展中低档车、专用车及农用车;加强“产、学、研”合作,充分发挥各自优势。 相似文献
670.
张伟 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2000,8(4):103-106
国有资本有必要在竞争性产业中存在,如果全部退出,不仅难以操作,而且也不利于国有经济主导作用的发挥。在国有资本从竞争性产业的退出方式上,要处理好三个方面的关系。 相似文献