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431.
预应力梁板施工过程中,多次出现裂缝问题,经过专题研究,采取梁板端部实心段一次浇筑和增加整体锚垫板及钢筋网片等措施后,获得圆满解决。 相似文献
432.
文章运用ANSYS软件对O′ZBEKISTON型机车牵引风机柜进行了模态分析和静态强度、刚度分析,认为机车牵引风机柜振动及开裂是因风柜的固有频率与风机的工作频率相接近、风道板的强度低、刚度小、风柜刚度分布不合理引起的,据此提出对风柜的改造方案,并对改造方案的可行性进行分析。 相似文献
433.
预应力混凝土连续箱梁桥裂缝防治与研究 总被引:8,自引:2,他引:6
钟新谷 《铁道科学与工程学报》2006,3(3):7-14
根据预应力混凝土连续箱梁桥的特点,在分析调查裂缝产生的原因基础上提出了该类桥的裂缝可分为9种类型。基于连续介质力学的理论,推导了考虑翘曲,横向弯曲,畸变引起的二次应力的预应力变截面混凝土箱梁的空间分析的U.L.列式,编制了计算程序,可方便进行混凝土多室箱梁线性与非线性分析;对具体工程桥梁进行分析,其计算的拉应力区域和开裂区域与实际观测结果一致;提出了预应力混凝土连续箱梁桥在今后的研究中应解决的几个基本问题。 相似文献
434.
基于水泥的多组分和多尺度水化反应的原理,分别建立了水泥的水化反应和混凝土自收缩的动力学模型。这2个模型均采用两阶段的经验公式,分别用于模拟水化反应和自收缩的快速发展阶段与平稳变化阶段。实测数据检验结果表明,这2个模型可以用于模拟硅酸盐水泥的等温水化放热曲线,以及用硅酸盐水泥配制的混凝土的自收缩发展过程。 相似文献
435.
地铁车站顶板裂缝原因分析与裂缝处理 总被引:1,自引:1,他引:0
地下车站结构顶板在施工过程中出现裂缝,从理论上分析推导出裂缝产生的原因,并据此提出裂缝处理方案。裂缝经堵漏与补强处理后,结构的防水性能与耐久性满足设计要求。为有关混凝土裂缝处理的工程问题提供一种思路与参考。 相似文献
436.
437.
438.
439.
为了给水泥路面罩铺沥青混合料工程提供科学、有效、经济的处置方法,在湖北武(汉)黄(石)高速公路大修工程中采用了格栅、烧毛土工布、美国科氏公司专有技术STRA-TA系统,比较各种方法优、劣,撰此文供同行分享、指正。 相似文献
440.
半刚性基层沥青路面裂缝是不可避免的,也是沥青路面早期破坏的主要形式,如果不有效地防治,将加剧了路面破坏,本文从设计、施工方面介绍了汾灌高速公路预防沥青路面裂缝的主要措施,通过路面使用情况的调查,分析了裂缝产生的主要原因为路基不均匀沉降和路基纵向不均匀,并提出了沥青路面使用期间裂缝的维修方法。 相似文献