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871.
872.
陈伯明 《浙江交通职业技术学院学报》2006,7(3):15-17
结合在施工实践中碰到的若干裂缝,根据裂缝原理对裂缝类型、形成原因进行了分析,从材料、设计、施工等方面提出了控制措施,对确保混凝土的外观质量具有实用意义。 相似文献
873.
874.
875.
水泥砼路面在荷载、温度等的作用下,板底会出现缺陷、裂纹,随着填缝料的失效,水在板底积聚,在行车荷载的作用下,板底水压力会达到一个相当大的程度.对于板底裂纹而言,水的作用相当于在裂纹面上施加了促使裂纹扩展的均布劈裂力,运用断裂力学原理揭示了水对裂纹的劈裂作用,同时采用平面有限元从应力角度考察了水压对裂纹的劈裂影响.对于水泥砼路面板的断裂分析具有一定的理论意义. 相似文献
876.
斜腿刚构桥梁因其优点,在高速公路的桥梁建设上拥有一席之地。但由于早期对结构受力的分析理论不发达,以及施工工艺不成熟.导致早期修建的这种类型的桥梁不同程度的存在缺陷,迫切需要对这类桥梁的加固进行理论分析和工程实践的指导。 相似文献
877.
腹板上有竖向裂缝的钢筋混凝土T梁抗剪强度试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
本文针对既有RC桥梁中大量存在的腹板上的竖向裂缝,进行了六片模型梁的静力破坏试验,研究了损伤梁的传力机一昨结构行为,提出了与试验结果相吻合的损伤桥梁的抗剪强度的计算方法。 相似文献
878.
膨胀土具有吸水膨胀、失水收缩的特征。分析了膨胀土边坡失稳的主要原因:浸水使强度降低,裂隙使强度失去或降低并有积水压力,膨胀使滑面上剪应力增加降低稳定性。膨胀土边坡稳定分析不能完全按常规方法计算,提出了考虑膨胀在滑面上产生的剪应力影响采用有限元的分析方法。 相似文献
879.
沥青路面表面裂纹扩展模拟及影响因素分析 总被引:6,自引:0,他引:6
用基于线弹性断裂力学的有限元法,计算了3种深度路面表面裂纹分别在5种载荷(工况)作用下的应力强度因子及裂纹起裂角,模拟了表面裂纹向下扩展的路径,并分析了路面结构层组合和温度对沥青路面表面裂纹扩展的影响.结果表明,温度、结构层厚度和面层弹性模量对裂纹扩展有明显的影响,且表面裂纹深度越大,影响越显著. 相似文献
880.
利用超声瑞科波和 GB2038-80对16Mn 钢进行了延性断裂韧性试验.结果表明,将超声瑞利波探测裂纹的强度法和时延法结合起来,采用脉冲回波重合法,确定的启裂韧性 J_(Ic)更能反映真实情况.同时,根据试验过程超声瑞利波行为的变化特征,还可提供有关裂尖区的屈服状态和裂尖钝化扩展机制的信息. 相似文献