全文获取类型
| 收费全文 | 15587篇 |
| 免费 | 1060篇 |
专业分类
| 公路运输 | 4223篇 |
| 综合类 | 4796篇 |
| 水路运输 | 3183篇 |
| 铁路运输 | 3612篇 |
| 综合运输 | 833篇 |
出版年
| 2024年 | 106篇 |
| 2023年 | 150篇 |
| 2022年 | 369篇 |
| 2021年 | 643篇 |
| 2020年 | 619篇 |
| 2019年 | 368篇 |
| 2018年 | 298篇 |
| 2017年 | 378篇 |
| 2016年 | 358篇 |
| 2015年 | 492篇 |
| 2014年 | 1208篇 |
| 2013年 | 909篇 |
| 2012年 | 1343篇 |
| 2011年 | 1331篇 |
| 2010年 | 1133篇 |
| 2009年 | 994篇 |
| 2008年 | 1050篇 |
| 2007年 | 1364篇 |
| 2006年 | 1230篇 |
| 2005年 | 709篇 |
| 2004年 | 457篇 |
| 2003年 | 290篇 |
| 2002年 | 207篇 |
| 2001年 | 178篇 |
| 2000年 | 117篇 |
| 1999年 | 73篇 |
| 1998年 | 43篇 |
| 1997年 | 34篇 |
| 1996年 | 37篇 |
| 1995年 | 33篇 |
| 1994年 | 23篇 |
| 1993年 | 19篇 |
| 1992年 | 14篇 |
| 1991年 | 19篇 |
| 1990年 | 6篇 |
| 1989年 | 11篇 |
| 1988年 | 5篇 |
| 1987年 | 3篇 |
| 1986年 | 6篇 |
| 1985年 | 10篇 |
| 1984年 | 10篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 72 毫秒
151.
傅世善 《铁路通信信号工程技术》2006,3(2):3-4,23
计算机联锁的发展包括技术上和功能上两个方面。新一代计算机联锁的本质是智能化。本文对计算机联锁在系统一体化、完善自检功能、车站程序控制、增加智能化功能、车站作业自动化等方面的需求作了初步探讨。 相似文献
152.
黎小荣 《铁路通信信号工程技术》2006,3(2):11-12
本文分析了AZL90型计轴系统通信结构存在的不足，提出采用星型拓扑结构对其进行改进的一种思路。 相似文献
153.
周剑锋 《铁路通信信号工程技术》2006,3(2):20-23
本文介绍了铁路驼峰空气压缩机站比较常用的几种自动控制模式，并从功能、特点、投资、节能等诸多方面作分析比较，以便为使用单位决策选用何种自劝控制模式提供一些参考。 相似文献
154.
155.
孙志科 《铁路通信信号工程技术》2006,3(4):26-28
本文探讨了通过建立工程应用软件平台，满足工程设计、生产、施工及维护单位对计算机联锁系统的各种需求。 相似文献
156.
青藏铁路格拉段信号工程设计 总被引：4，自引：1，他引：4
青藏铁路格拉段信号工程设计,结合青藏高原特殊的自然环境和全新的运营管理模式,借鉴世界先进的信号技术,采用GSM-R和GPS卫星定位技术的ITCS列控联锁一体化车站控制系统,全线区间不设传统的轨道电路,而采用虚拟闭塞分区;分散自律调度集中系统作为行车调度指挥的技术手段,实现列车与调车作业的集中控制;道岔融雪分别由轨枕和道岔融雪加热变压器实施加热。格拉段信号网络基本分为三个层面,行车指挥系统单独组网并采用双网自愈结构,ITCS系统独享专用网络,微机监测和道岔融雪信息传输纳入综合环境监测公用数据传输网。 相似文献
157.
158.
陈立华 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):11-12
本文从设计的角度,介绍了ZPW-2000A闭环电码化在既有线CTCS2区段的设计方案及其方案的完善。 相似文献
159.
张杰 《铁路通信信号工程技术》2006,3(6):55-57
本文介绍了应用在长春轻轨一期中ATP车载系统中的MMI子系统在系统试验调试和现场实际运营中具体实例。从硬件接口结构、软件模块接口详细分析介绍了MMI系统。 相似文献
160.
论述对直线电机轨道结构减振降噪的必要性,并就直线电机轨道交通振动与噪声的产生机理进行分析;在对加拿大及日本轨道结构的主要减振降噪措施进行分析的基础上,就我国在发展直线电机轨道交通时轨道结构减振降噪的主要研究思路进行初步探讨. 相似文献