实现人民利益的三个根本途径

江泽民在庆祝中国共产党成立八十周年大会上的讲话是立党为公、执政为民的宣言和纲领。从贯穿整篇讲话的精神分析 ,实现人民利益的根本途径有以下三条 :第一 ,形成尊重知识、尊重人才 ,促进优秀人才脱颖而出的良好风气 ;第二 ,实事求是地承认新的社会阶层正在形成的客观现实 ,坚定不移地实行富民、安民政策 ,全面协调、重点兼顾各种利益关系 ;第三 ,从体制上杜绝既得利益集团的形成 ,已成为捍卫社会公正、推动社会文明发展的重要标志     

流动人口社会保障问题探讨

着重分析流动人口社会保障体系的模式,在目前形势下,我国流动人口的社会保障体系应建立可灵活流动的个人账户模式和公共账户模式,这不仅仅是实现对全体国民建立低水平基本保障目标的基础,也是我国建设小康社会的重要组成部分。     

公路建设项目社会经济影响评价指标体系研究

分析了公路建设项目对社会经济的影响作用及公路建设项目社会经济影响评价的特点,建立了公路建设项目社会经济影响评价指标体系。     

城市道路拥挤收费实施时机确定方法研究

道路拥挤收费问题涉及交通工程、运输经济、决策博弈等多个研究领域,是广受关注的综合性课题。在弹性需求的多类型用户双层规划次优收费模型的基础上,通过研究不同OD下社会净效益的变化情况,提出了确定拥挤收费实施的OD区间范围和最优点的方法,为找到拥挤收费的合理实施时机提供了理论分析手段。结合上海市中心区道路状况数据,进行了实例分析,验证了方法的有效性。     

对我国反洗钱工作的几点思考

我国目前的洗钱犯罪形式多样,社会危害巨大。但我国反洗钱工作中尚存在着认识偏差、法制不健全、缺乏国内外协调机制、专业人才不足、技术手段落后等方面的不足。为进一步做好反洗钱工作,应加强反洗钱法制建设,建立反洗钱的社会监控体系,加强国内外反洗钱协作和金融监管,建立高科技和智能化的反洗钱分析系统,培训高水平的专业人才。     

基于多层模糊模型的路线方案社会评价

阐述了高速公路路线方案社会评价的重要意义,介绍了基于多层模糊模型的综合评价方法,并将该方法引入高速公路项目路线方案的社会评价中,同时运用该方法对具体项目的不同路线方案进行了社会评价比选。     

论建立长效的农业公共灾害社会保险法律制度--由"禽流感"公共危机引起的思考

现代社会类似于禽流感的公共灾害往往不期而至,给国家和人民带来重大损失。但是国家给予灾害受损户的公共补偿则因为国家财政的限制而很有限,使得这种补偿不完全;商业性质的财产保险又因为这种灾害具有很大的不确定性而惰于保险。基于此,本提出我国应当建立一种融国家公共补偿责任和商业财产保险机制于一体的农业公共灾害社会保险制度。     

谁之罪

心理学家认为：需要是促成人们行为动机的欲望,是人的行为的动力基础和源泉。而需要在人的个性心理活动中又往往以情绪表现出来。凡是能满足人需要的事物,人则对其产生肯定的情绪;凡是不能满足人需要的事物,人则对其产生否定的情绪。可见,焦母对刘兰芝所做出的否定性评价,显然是因为兰芝的表现没能满足婆婆的需要,造成了婆媳两代人的悲剧,而这悲剧的背后又有着深刻的社会根源。     

PPP 模式下的城市轨道交通项目投资策略研究

PPP 模式在国内城市轨道交通领域的应用前景广阔.社会投资机构与政府在 城市轨道交通领域的项目合作,本质上是一种投资决策分析,核心在于研究社会投资机 构的投资决策规律.本文在PPP 模式下,通过分析PPP 项目的基本博弈关系,模拟作为理 性人的社会投资机构参与政府择优选择项目合作伙伴的特征,基于Bayesian 博弈构建模 型,提出博弈主体的效用水平和目标函数,并研究在博弈均衡结果下,无投资偏好和有投 资偏好条件的报价特点及最佳策略,旨在为应用PPP模式促进城市轨道交通项目建设提 供理论参考,最大程度减少因投资评价不准确、不合理而造成项目失败的风险.     

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城市公交价格系统是由公交出行者、运营者、管理者三个主体构成的多变量、多反馈、非线性的复杂系统,不同价格组合策略对利益主体的影响不同. 由公交主体在系统中的作用将公交价格系统分为公交供给子系统、公交企业收益子系统、公交需求子系统三个子系统. 采用系统动力学方法,建立了城市公交价格系统变量间的因果关系图和流图,以及公交价格系统动力学模型. 通过提高或降低公交补贴标准、公交车辆供给、公交服务价格三个指标值,形成不同公交价格组合策略方案. 在高、低两种经济发展水平背景下,以哈尔滨市公交企业为对象分五种情境对公交价格组合策略方案进行仿真,得出政府补贴、公交企业利润,以及乘车等待时间的变化趋势. 选择社会福利和资金利用比指标,评价不同公交价格组合策略实施的效果. 公交价格组合策略分析,为城市公交价格政策的制定和实施提供了参考依据.