解读罗默的"一般剥削理论"

罗默于1982年出版的《剥削和阶级的一般理论》是“分析的马克思主义”的经典之作，在这部著作中，罗默认为，马克思主义之所以陷入危机之中，是因为当代马克思主义者缺乏一个新的剥削理论，他从博奕论出发，提出了“一般剥削理论”，创建了“社会必要剥削”，“社会主义的剥削”等新概念，但这一理论也存在着难以消除的困难。     

社会偏好视野下旅游出行服务链定价博弈模型

为综合分析社会偏好理论视野下的服务链定价策略博弈问题，本文构建了服务提供商和出行即服务(Mobility as a Service, MaaS)平台组成的旅游出行服务链联盟。基于社会偏好理论建立不平等厌恶决策模式、利他决策模式和社会福利综合决策模式下的Stackelberg博弈模型，与分散决策和合作决策两种服务链基本决策模式下的博弈结果进行比较。探究MaaS环境下考虑决策者社会偏好特征的旅游出行服务产品的定价策略及服务链收益，并通过数值分析验证了模型的有效性。结果表明，决策权的分散导致旅游出行服务产品的销售价格和服务链整体最优收益降低。不平等厌恶决策模式下，产品的最优销售价格不受影响，服务链整体利润不变；利他决策模式下，服务链整体最优收益不断上升；社会福利综合决策模式下，各最优决策变量受服务提供商利他偏好的影响更大。关注服务链决策者的不平等厌恶偏好并实施利他行为，可以提高旅游出行服务产品的需求和总体收益，有利于旅游出行服务链的协调运营状态，实现交旅融合发展。     

基于改进社会力的单向流电动自行车行为建模研究

电动自行车作为一种便捷高效的出行工具，已在许多国家被广泛使用，但对电动自行车微观行为的研究仍十分有限。在上海海事大学对电动自行车驾驶行为进行观测实验，提取电动自行车轨迹数据，以纵向间距、速度差、侧向净距、水平间距作为特征变量，利用CART(Classification and Regression Tree)决策树分类结果建立电动自行车骑行决策行为规则。然后，基于社会力模型，分别引入超越力、跟随力等改进行为力模拟电动自行车的超越、跟随等骑行决策行为。考虑公式超越力、固定值超越力和临时目标点超越力这3种超越力形式，通过实际观测数据和仿真结果比较进行参数标定和模型验证，选取单向流电动自行车行驶场景开展数值仿真分析。结果表明：临时目标点超越力的改进社会力模型在超越过程中的轨迹误差最小，电动自行车超越时所需要的横向间距与超车时横向速度、超车完成时间成正比，最佳超车横向间距为2 m。     

城市轨道交通差异化票价和补贴优化

为研究不同群体，即一般群体和特殊群体(老年人、残疾人、学生)的票价方案和补贴问题，本文考虑不同群体的差异性，以各群体的票价折扣率和列车开行间隔为决策变量，构建基于群体差异化的运营补贴优化模型，以社会福利最大化为目标，优化各群体的票价折扣率、企业的服务水平及政府的补贴额度，确保各群体获得合适的补贴，实现公共交通出行的公平性。综合考虑城市轨道交通运输能力约束、政府财政约束及不同群体票价折扣率约束，设计了基于模拟退火算法的求解算法。以长沙地铁2号线为例，分析比较不同群体的票价折扣率，提出基于列车运行计划的福利票价方案。研究结果表明，一般群体不享受折扣，残疾人4折优惠，老年人2折优惠及学生6折优惠，交通特殊群体的出行比分别提升了1.06%，2.86%及1.94%。政府在实施补贴政策时，可以通过不同群体的票价福利措施和企业的服务水平确定补贴额度。     

利用层次分析法评价资源综合利用项目的社会效益

资源是社会生产的物质基础， 随着社会的不断进步， 对资源的需求将不断增加． 然而， 资源是有限的， 因此资源综合利用就成为当前的主要课题之一， 资源综合利用社会效益非常明显，为了使项目的各个方案在比选时有较合理的依据， 从使决策者选出最佳行动方案， 将数据分析中的层次分析引入资源综合利用的社会效益评价中．     

社会资本重建中的政治命题

本文从社会资本与政治的相关性入手，着重分析社会资本构建的两种模式，社会法团主义和国家法团主义。在比较这两种模式的基础上，重点探讨第三世界国家政治转型过程中社会资本的重要性、如何构建社会资本以及社会资本政治化怎样削弱重建的努力。文章认为，在威权主义体制内，通过国家力量来构建社会资本，不可能实现从国家法团主义向社会法团主义的转变。     

谈谈艺术.自然.社会

艺术是同自然和社会紧密联系的。本文从艺术鉴赏角度出发,指出绘画艺术是一种形象思维与抽象思维相结合的社会的精神劳动产品,一种重要的社会现象。艺术对社会的批评方式恰恰是它的存在本身,是我们时代的投影和文化的隐喻和象征,能够永远表现着这个世界。艺术对于促进人类社会的历史发展具有一定的重要意义。     

汽车运用技术专业“四段三轮”工学交替人才培养模式的探索

文中进一步明确了“工学交替”人才培养模式的概念，介绍了其主要类型，设计了汽车运用技术专业“四段三轮”式工学交替人才培养模式，探索了该人才培养模式的组织实施办法，并结合“工学交替”人才培养特点，构建了基于工作过程的“作业流程”课程体系。     

基于知识管理的第三代办公自动化系统的构建

介绍办公自动化系统的历史沿革,详细阐述基于知识管理的第三代办公自动化系统的新观念和先进的Lotus OA Ⅲ的基本架构及解决方案.探讨第三代办公自动化系统在我国企业的应用前景.     

牵引供电电子工作票系统设计与应用

牵引供电系统中使用纸质工作票造成人工书写量大,票面不整洁,安全措施卡控不到位,不易保存和查询.牵引供电电子工作票系统的开发与应用比较好地解决了上述问题.