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461.
陈佐 《铁道劳动安全卫生与环保》2008,35(1):45-50
当前我国严峻的生态危机和资源匮乏现状已对全面建设小康社会和实现中华民族的可持续发展构成了巨大威胁。我们必须摒弃发达国家走过并且正在走的以物质消耗和占有为考量标准的社会经济发展模式,并根据我国人口、资源与环境现状尽快实施社会经济发展的非物质化转型,走具有中国特色的全民富裕、全面小康的社会经济发展之路。为此,我们应首先全面提高国民的环境保护综合素质,树立适度消费的新观念;提高国家技术创新能力和自主技术依存度;下决心不惜一切代价从生产、消费源头乃至全过程保护生态环境、治理环境污染和控制资源的消耗,走非物质化的社会经济发展之路,构建资源节约型、环境友好型的和谐社会,为中华民族的可持续发展奠定生态环境和物质资源基础。 相似文献
462.
功利原则和公正原则的统一,是邓小平建设有中国特色的社会主义理论的一个重要组成部分,其中蕴含着丰富的经济伦理思想。 相似文献
463.
我国沿海港口建设发展历程回顾 总被引:1,自引:0,他引:1
简要回顾55年来我国港口建设发展的历程及成就,总结沿海港口专业化集装箱码头、煤炭码头、原油码头以及矿石码头的建设发展,港口水工建筑物的建设发展与技术创新,港口施工技术及设备的发展与创新,提出未来几年港口建设的重点工作。 相似文献
464.
465.
466.
为反映我国交通影响分析(TIA)的技术发展状况和存在的问题,对相关文献进行分析总结,从发展状况、阈值理论、预测模型、交通影响费、制度模式5个方面进行综述。研究显示,我国交通影响分析更重视交通对土地的反作用,实施对象由单体项目向区域化发展,而在交通影响分析调控土地开发强度的能力和为筹集建设资金增开渠道的作用方面尚未得到充分发挥。为了使我国交通影响分析工作更加完善,需要在4个方面进行更深入的研究:区域性交通影响分析理论、适合交通影响分析的分配算法、适合我国的交通影响费制度以及交通影响评价市场的规范化。 相似文献
467.
船舶工程技术专业“工学结合”校内实践教学的创新与实践 总被引:1,自引:0,他引:1
李庆宁 《武汉船舶职业技术学院学报》2008,7(6):39-40
国家示范性高职院校“工学结合”是实现培养应用性技术人才的重要途径。本文对船舶工程技术专业“工学结合”的实践教学模式进行了探讨。 相似文献
468.
本文是针对虞山一线船闸新建闸首的基坑支护形式通过验算进行选取,从而达到"安全可靠、经济合理、方便施工"。 相似文献
469.
多用途工作船作为一种为海上工程提供服务的工程船舶,已经成为海上石油和天然气勘探和开采工程中不可缺少的一个组成部分.文章以4 000 hp全回转多用途工作船为例,简要介绍其主要作业功能、基本性能以及结构设计的主要特点. 相似文献
470.