高职院校顶岗实习学生党建工作探析

本文从高职院校的人才培养模式改革谈起,剖析了顶岗实习期间学生党建工作中存在的突出问题,从加强思想建设、建立健全规章制度、创新党建活动形式三个方面对顶岗实习学生党建工作进行了初步探索。     

仓储与配送理论和实务课程内容与职业标准对接的研究

为培养符合国际物流仓储服务业一线需要的技术技能型国际物流仓储管理人才,国际物流管理类专业必须根据国际物流行业人才需求合理确定人才培养目标、优化课程设置、改革课程体系和教学内容,实现专业课程内容与行业职业标准对接,构建以工作过程为导向、以职业岗位能力为主线的课程体系,使职业院校的人才培养与国家职业标准、企业的用人标准建立更加紧密的联系,避免人才培养与企业的用人需求脱节.仓储与配送理论与实务课程是为适应仓储配送管理岗位要求而开设的国际物流管理专业的核心课程,整个课程内容应当与职业标准完全对接.     

基于项目化的《综合布线系统》课程设计改革之研究

文中通过《综合布线系统》课程设计的目标,提出本课程设计改革与创新的内容、思路与方法,阐述基于工作过程项目化课程设计在课程中的应用,从而实现“教、学、做”一体化的教学改革.     

BT模式下沈阳四环快速路照明工程施工监理工作的探讨与实践

结合沈阳四环快速路照明工程,从工程特点、监理工作思路及采用的科技手段几个方面,探讨了BT模式下施工监理工作.     

城市客运交通结构内部成本与交通效率优化模型

为实现城市客运交通系统的可持续发展,基于经济、社会和环境可持续性发展,建立以交通效率最大化和交通系统内部成本最小化为目标的城市客运交通结构双目标优化模型,并利用多目标规划中的理想点法求解模型。以长春市为例,验证了模型的正确性,优化后的交通结构体现了城市客运交通系统的可持续发展目标。     

适应交通强国建设的平安交通发展战略研究

在交通强国建设背景下，为了科学制定平安交通发展战略，首先分析研判了我国当前安全生产所处的发展阶段及交通运输安全发展水平，然后以交通强国建设需求为导向，借鉴部分发达国家交通运输安全发展经验，研究提出了我国平安交通发展的中长期目标、策略及政策建议。研究结果表明：我国的安全生产目前总体处于事故稳步下降阶段，道路运输安全水平与发达国家相比有较大差距，水路运输安全水平与发达国家相比还存在一定差距；从当前到2035 年，我国交通运输安全发展将进入稳定好转期，到2035 年将基本建成交通运输安全生产治理体系，基本实现行业安全生产治理能力现代化，交通运输安全发展水平明显提升；从2035 年到2050 年，我国交通运输安全发展将进入持续好转期，到2050 年将建成完善的交通运输安全生产治理体系，实现行业安全生产治理能力现代化，交通运输安全达到国际先进水平。这一研究结果可为平安交通的建设提供规划指引，以适应交通强国建设的新要求。     

A study on time constraints and task deviations at sea leading to accidents – a cultural-historical perspective

The high frequency of maritime accidents and incidents occurring at sea has been a major challenge for the maritime industry in the last decades. The majority of these accidents are attributed to seafarers’ poor performance. This, despite the fact that the international maritime domain continues to adopt and update conventions regulating maritime safety to mitigate these accidents from occurring. In this paper, utilising a qualitative research approach, we show through a socio-cultural contextual perspective that time constraints as a major influencing factor in causing task deviations at sea which leads to dangerous situations. We analyse how some of the present barriers in place to prevent accidents at sea are in effect prompt seafarers who are working under time pressure to deviate from their task. Moreover, the paper discusses the social constituents such as job insecurity and the seafarers’ viewpoint towards the ship operators’ commitment to safe ship operations are crucial in motivating seafarers’ deviating from the task at hand when faced with time pressure.     

城市轨道交通工程第三方测量检测若干问题探讨

目前相关测量规范未对第三方测量的工作内容和具体检查限差指标给出规定或做出硬性规定;同时,第三方测量检测工作除了要遵守有关测量规范要求,因其自身模式的特点,在诸多方面还有其个性要求规定。结合南京轨道交通工程第三方测量检测管理模式,对城市轨道交通工程的地面控制网检测成果使用、地面控制网加密、第三方测量检测限差、超限处理程序等问题进行探讨。得出以下结论： 1）这些规定在第三方测量检测工作中弥补了现行规范的某些不足,解决了城市轨道交通工程第三方测量检测工作实施中的诸多实际问题; 2）这些规定能够满足城市轨道交通工程测量质量和管理要求; 3）这些规定得到业主、施工单位、第三方测量检测单位的普遍认可和接受。     

不同天气状况下驾驶员驾驶工作负荷实验

利用心率变异性(HRV)指标,在室内进行晴天、中雨、中雨+雾(能见度100 m)和中雨+雾(能见度50 m)四种不同驾驶条件下,驾驶员高速公路驾驶工作负荷特性的仿真实验,数据分析表明,驾驶员驾驶工作负荷随天气条件的恶劣程度增加,驾驶环境的能见度对驾驶员驾驶工作负荷影响最大.有必要根据不同的天气状况,采取不同的交通安全管制措施,约束驾驶员的驾驶行为,以降低不良天气带给驾驶员的过高工作负荷.