新形势下转制院所情报工作体系建设研究

以“转制院所”、“情报工作”为着眼点,从转制院所及其情报工作的发展改革、新形势下转制院所情报工作的体系建设等方面,尝试探索转制院所情报工作的定位和职能,全方位地构建新形势下转制院所情报工作体系,推动转制院所情报工作的繁荣发展,促进情报工作在转制院所建设新型组织的过程中融入转制院所的战略规划,帮助转制院所获取和使用知识与信息,以制定求胜战略。     

完善交通运输行业事业单位办公室工作的思考

归纳总结了事业单位办公室工作的特点,并对办公室工作存在的问题进行了剖析,重点针对如何在事业单位深化改革的重要历史时期,完善提升事业单位办公室工作提出了一些建议。     

高职院校学生管理工作运行机制的研究

以培养高素质技能型专门人才为中心,针对大学生思想政治教育、习惯养成教育、综合素质教育、心理健康教育、职业指导教育等各项内容,以顺畅的学生工作秩序为基础,形成学生工作教育运行机制,构建具有伸展创造空间的教育平台,有机地聚集院校优质的人力资源,将高等职业院校全员育人融为一体。     

风险社会与政治伦理

本文通过对风险概念之语义发展史的探讨,试图说明风险所指涉的内涵与特征,以及风险议题所触及的社会学所关怀之基本课题。然后揭示风险概念在现代社会中逐渐发展成为一个有社会论述正当性之媒介的事实,由此进一步说明风险在现代社会中扮演的角色及所可能履行的社会功能。这也使风险成为现代政治论述不得不面对的课题,是现代社会进行伦理论述的一个重要媒介。     

弘扬“两弹一星”精神大力推动企业自主创新——学习贯彻中组部等国家五部委联合发文精神概述

本文概要介绍中组部等国家五部委联合发文精神要点,简要回顾今年以来各级组织学习贯彻该精神所采取的措施和行动,并提出了相关建议。     

论码头作业费纠纷的法律性质

有关码头作业费的纠纷在中国已经持续了四年多,自宣布收取该费用之日始,它就一直是航运界的热点问题。最近负责调查此事的有关部门作出了最终的调查结论,但并未对问题做出充分的解释和说明,以至于没能彻底解决班轮公会到底能否向货主收取码头作业费这一关键问题。本文试图通过对码头作业费纠纷法律性质的分析,为解决码头作业费的收取问题奠定基础。     

由The Washington Post Co．v．Totalnews Inc．案引发的法律问题

文章围绕被加框的网站加框行为进行分析后认为：被加框的网站不是—个演绎作品；本案中的加框行为构成了不正当竞争,简单的免责声明并不足以免责。在立法机关加强相关立法的同时,当事人各方技术上的“自助”会在一定程度上减少和避免纠纷。     

盐渍软土路基加固技术

根据渤海湾盐渍软土地质特点,提出了滨海地区采用袋装砂井、土工格栅、砂垫层和超填预压联合排水固结路基基底的方法,实践证明该种软基的加固效果良好。介绍软土加固原理、施工工艺、路堤填筑技术措施、施工观测及注意事项。     

The implications of travel profiles for transportation investment: The Bronx Center Project

Investment in transportation infrastructure is generally regarded as an effective means for inducing economic growth and employment in a region. However, the ability of such investments to achieve these objectives, to a large extent, depends on the degree to which travel results from these investments support or conflict with present travel patterns and needs in this region. Using this view as a basis, this paper analyzes travel conditions and choices in the Bronx New York, where large scale transportation and other development projects (commonly called the Bronx Center Project) are presently taking place. Using a large data base, composed of census tract information on socio-economic and travel behavior, the paper first examines the travel profile of the Bronx population, by estimating travel choice elasticities. On the basis of these elasticities it then assesses the impact of the Bronx Center Project on travel patterns and trends.     

基于社会网络结构特征的网约车平台竞争策略研究

为研究网约车平台如何在竞争激烈的行业中选择有效的竞争策略来实现公平的市场竞争，本文从社会网络分析法与计量经济学的双重视角出发研究网约车平台之间的竞争关系。首先构建全国网约车市场竞争网络，选取度中心性、结构洞、核心边缘结构等指标分析其网络拓扑结构，并以112个网约车平台的实际收益数据为例，将网络拓扑属性带入计量经济模型，实证分析了网约车竞争网络指标与平台收益之间的关系。结果显示：目前我国网约车平台竞争网络是一个非均衡性网络，核心平台拥有着密集的网络关系，大多数平台在网络中分布较为分散，少部分平台游离在市场边缘；且平台在网络中的拓扑位置与平台收益息息相关，核心程度对收益影响最显著。最后提出运用前沿技术、建立横向与混合联盟、提供差异化服务的平台竞争策略。