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991.
992.
为了提高岩盐水溶开采中溶腔扩展数值模拟的准确性,提出了考虑浮羽流区影响的盐壁处与溶腔主体区浓度差的计算方法.采用有限分析法(FAM)求解浮羽流区域的湍流模型,在此基础上计算浮羽流区和与其相邻的溶腔主体区的溶质扩散和对流输运,进而建立溶腔主体区浓度计算模型.算例表明,用此方法获得的溶腔扩展的数值模拟结果与试验数据吻合. 相似文献
993.
求解车桥耦合振动问题的一种数值方法 总被引:13,自引:1,他引:13
推导了二分之一车模型作用下简支梁的车桥耦合振动方程,利用MATLAB强大的数值计算功能,结合Ruge-Kutta法微分方程数值求解原理,编制了基于ODE系列函数求解系统运动方程组的二次开发函数,对车桥耦合问题进行数值求解,与Nemark-β法相比较,在保证精度的前提下,缩短了计算所需的时间. 相似文献
994.
毕波 《重庆交通学院学报》2006,25(6):119-122
研究了在浏览器/服务器方式下实现对现场设备实时数据的测控,文中结合WEB数据库服务器端的ADO/ASP技术,研究并实现了基于C/S和B/S的混合模型的网络远程测控系统,实现了远程网络实时数据采集、数据动态发布、历史数据查询以及远程参数的配置. 相似文献
995.
996.
997.
随着昆明市交通的发展和小汽车数量的增加,停车问题日益严重。对昆明市停车现状进行调查分析,指出存在的停车问题,并结合实际提出相应的改善措施。 相似文献
998.
研究含有两个参数的K-P型方程.在非线性项满足一定指数增长条件下,利用泛函分析中的没有Palais-Smale条件的山路引理和相应的Sobolev紧嵌入定理,证明了该方程非平凡行波解的存在性. 相似文献
999.
奥氏体不锈钢固溶渗氮研究 总被引:3,自引:0,他引:3
对304和904L两种奥氏体不锈钢进行了固溶渗氮研究.用电子探针测定了渗氮层的氮浓度分布,用扫描电子显微镜观察了试样渗层的显微组织,用显微硬度计测量了表面至心部的显微硬度,用X射线衍射仪分析了渗氮层的物相组成,对试样在1mol/L的稀硫酸溶液中的耐蚀性进行了阳极极化曲线分析.结果表明:显微硬度随表面至心部距离的增加而降低.固溶渗氮水冷试样表面的物相为单相奥氏体,炉冷试样的表面物相除高氮奥氏体外,还出现了CrN.渗氮后的试样在1mol/L稀硫酸溶液中的耐蚀性优于未氮化试样. 相似文献
1000.
混合运输需求的车队车辆路线规划模型及算法 总被引:5,自引:1,他引:5
研究在物流中心车队投递货物到客户,且有货物回投物流中心、每一客户可被访问2次的车队路线规划问题.建立了车队车辆分配客户子集模型和车辆在分配后的客户子集中路线成本优化的索套启发式的解法.算例表明,该算法求出的路线计划方案的成本,比用邻近搜索法得出的成本低. 相似文献