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介绍福州市二环路(闽江北段)提速改造工程设计特点,并通过对提速改造设计和实际效果的分析,提出在一定条件下城市环路改造,采用兼有城市主干路性质和城市快速路性质的设计理念,对其他中等大城市内环线改造具有参考价值。 相似文献
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利用先进的CFD动网格技术实现了汽车在隧道中超速、超车行驶过程的二维非稳态空气动力特性数值模拟,并与相同条件下非隧道行车时的仿真结果进行对比。研究结果表明:汽车在隧道中超速、超车时,流场和压力场变化幅度较大,超车车辆之间气动干扰影响较大,汽车的行驶安全性降低。 相似文献
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为遏制超速驾驶,通过分析驾驶员超速的心理博弈过程,建立了交通管理者和驾驶员策略选择的决策博弈模型,应用演化博弈论分析了交通管理者检查与不检查、驾驶员超速与不超速各自2种策略选择的时间演化过程. 根据雅可比矩阵的局部稳定性对可能的演化稳定状态进行了分析,由于交通管理者和驾驶员选择不同的策略会有不同的收益,因此,演化稳定状态会有鞍点、稳定点、不稳定点等几种情况. 分析结果表明:政府部门要加强对交通管理者尽职的奖励与失职的惩罚,敦促交通管理者严格检查;同时,针对个体差异对超速的驾驶员进行严厉处罚,这样就会在一定程度上遏制超速驾驶,提高交通安全. 相似文献
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This study investigates the effects of various factors on highway drivers' speeding behaviour and estimates the amount of money that a highway driver is willing to pay for speeding violations in Taiwan. The contingent valuation method is applied to measure drivers' preference and to derive the value function of the amount of money. Logit and probit models are estimated to analyse the significant variables influencing speeding behaviour and to calculate the willingness to pay for speeding violations. The research results show that increasing speeding fines is an effective way to reduce illegal driving behaviour on highways. Significant variables affecting highway drivers' speeding behaviour include gender, engine capacity, past offenders in the previous year, and the risk‐seeking characteristics of drivers. Finally, the logit and probit models show that the amounts of money that highway drivers are willing to pay for speeding violations are $US119 and $US116, respectively. Copyright © 2012 John Wiley & Sons, Ltd. 相似文献