全文获取类型
收费全文 | 3022篇 |
免费 | 264篇 |
专业分类
公路运输 | 1284篇 |
综合类 | 961篇 |
水路运输 | 691篇 |
铁路运输 | 294篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 52篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 70篇 |
2016年 | 44篇 |
2015年 | 103篇 |
2014年 | 274篇 |
2013年 | 203篇 |
2012年 | 355篇 |
2011年 | 345篇 |
2010年 | 206篇 |
2009年 | 159篇 |
2008年 | 183篇 |
2007年 | 259篇 |
2006年 | 203篇 |
2005年 | 137篇 |
2004年 | 87篇 |
2003年 | 77篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 24篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 9篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 4篇 |
1985年 | 3篇 |
排序方式: 共有3286条查询结果,搜索用时 15 毫秒
941.
用KRW距离定义马尔可夫调制随机微分方程的稳定性,进而用Markov耦合研究平均稳定性 相似文献
942.
波形钢腹板组合箱梁从根本上回避了一般预应力混凝土箱梁桥腹板开裂病害问题,合理地将钢、混凝土两种材料结合,改善结构力学性能并减轻结构自重,理论上波形钢腹板梁桥可以超过混凝土腹板梁桥达到更大的跨度。由于梁桥中墩墩顶处负弯矩承载力有限,通过负弯矩对比的方式,试设计主跨360 m的波形钢腹板组合梁桥,并建立有限元模型,对结构抗弯、抗剪承载力,以及连接件等进行计算,结果表明试设计方案是成立的。钢腹板整体屈曲稳定性是制约波形钢腹板梁桥跨径增大的主要因素之一。为解决现有的波形钢腹板型号应用在大跨度梁桥中整体屈曲强度折减较严重的问题,研究设置纵向横隔和采用大尺寸波形钢腹板型号的应对措施,从而为波形钢腹板梁桥向更大跨度发展做出积极探索。 相似文献
943.
讨论了一个新的不确定超混沌Lorenz系统的自同步问题.基于Lyapunov稳定性理论,结合自适应混沌同步方法,给出了该超混沌系统实现自同步的充分条件以及控制律参数的取值范围.数值仿真证明了该方法的可行性和有效性. 相似文献
944.
用密度泛函理论(Density Functional Theory,DFT)的杂化密度泛函B3LYP方法在6311+g基组水平上对MgxNiy(x+y≤5)团簇各种可能的构型进行几何结构优化,预测了各团簇的基态结构,并对其电子结构和能量特性等性质进行了理论研究.结果表明:Mg,Ni原子的掺杂使主团簇的基态结构和对称性发生了明显改变,而且Ni原子成键数越多的团簇结构越稳定;在Mg和Ni相互作用形成合金团簇的过程中,发生原子间的电荷转移,使得合金团簇中大多数Mg原子带正电荷M原子带负电荷,而且Ni原子的电荷调节能力较强,容易与其它体系相互作用而形成新的合金材料;从能隙和自然键轨道(Natural Bonding Orbits,NBO)分析显示,MgNi2团簇较稳定,Mg2Ni3团簇具有很好的化学活性. 相似文献
945.
采用密度泛函理论(Density Functional Theory,DFT)中的B3LYP杂化密度泛函,在LANL2DZ赝势基组水平上对Os0n,±(n=2~5)团簇的几何构型、振动频率和稳定性进行了理论研究.结果表明,Os0n,±(n=2~5)团簇的稳定构型中三聚物是三角形结构,四聚物以正方形最为稳定,五聚物存在两个竞争的基态构型,Os5团簇的结合能最大,热力学稳定性最好. 相似文献
946.
东莞虎门港沙田港区5号6号泊位工程码头结构为重力式沉箱码头,浮游稳定性是沉箱出运、安装过程中的安全保证。本文介绍以AutoCAD与MS Excel结合计算沉箱浮游稳定性。 相似文献
947.
948.
机器人控制中的变结构观测器 总被引:1,自引:0,他引:1
研究机器人控制中的非线性轨迹跟踪问题,从而为复杂系统提供变结构观测器的设计方法。在传统的勒贝格观测器增加一个开关参数,从而保证观测器的鲁棒性。为解决轨迹跟踪的问题,采用全信息状态下的控制律。可以证明,闭环系统是李雅普诺夫全局渐近稳定的。进行了3自由度的机器人上的控制仿真,实验结果表明观测向量和跟踪误差渐近收敛。 相似文献
949.
950.
Sediment physical properties of the DYNAS study area 总被引:2,自引:0,他引:2
Physical properties of the deposits in the DYNAS study area, the Mecklenburg Bay, were investigated using sediment echosounders and laboratory analysis were carried out on undisturbed short sediment cores. Wet bulk densities of about 1.2 g/cm3 for mud and up to 1.9 g/cm3 for silty sand were found in surface sediments of the Mecklenburg Bay. Sediment density–depth functions were approximated by logarithmic regression functions at different depth intervals. Sediment consolidation was studied by both (i) consolidation tests of sediment samples and (ii) from the void ratio–overburden pressure relation in natural sediments. Low shear strength values of 9–71 Pa were measured at the mud surface. Downcore, a depth gradient of about 14.5 Pa/cm was calculated. Sediments with high silt and sand contents are characterized by shear strength values of up to 3000 Pa. Published formulas derived from erosion studies were used to calculate the critical shear stress using wet bulk density and shear strength. The obtained results demonstrate clearly, that there is still a wide gap in knowledge about the relationships between erosion parameters and sediment physical properties. 相似文献