横向隔板对液罐车纵向稳定性的影响

理解横向隔板对液罐车性能的影响,不仅对液罐车的液罐设计是必要的,而且对液罐车的使用也是有益的.本文推导了具有椭圆截面罐体带横向隔板的液罐车的液体质心坐标和极限坡路倾角的计算公式,并探讨了使用条件变化时,横向隔板对液罐车极限坡路倾角的影响.     

冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定与地温监测

针对青藏铁路安多试验段高寒、缺氧的具体情况 ,提出冻土沼泽化斜坡湿地路基稳定性的监测方案和监测方法 ,在测试元件埋设方面 ,对测斜管的埋设提出具体的要求。所采用的含水量测试方案方便准确 ,为高原寒冷地区地基含水量的长期准确监测提供良好的方法     

橡胶支座上梁体稳定性的理论分析及实验研究

本文在混凝土简支梁横向稳定性分析的基础上,提出了橡胶支座上梁体横向稳定性的理论计算方法。同时,为方便实际工程中使用,利用数学分析的方法,还提出了梁体横向稳定性的实用计算方法,并进行了室内模型实验,验证了该方法的正确性。     

胺类与非胺类沥青抗剥落剂性能的评价

以胺类与非胺类沥青抗剥落剂为研究对象．对比研究沥青与石料的粘附性、沥青混合料残留稳定度和劈裂强度比（TSR）等参数．结果表明非胺类沥青抗剥落剂耐热性及长期性能较好．能提高沥青混合料的水稳定性．值得推广使用。     

热力膨胀阀调节制冷剂流量的稳定性分析

分析热力膨胀阀和蒸发器调节系统的稳定性，它直接影响着制冷效率和运行安全。论述热力膨胀阀特性和蒸发器特性与系统稳定性的关系，提出在运用中应注意选择感温系统温压系数（ΔＰ／ΔＴ）大的热力膨胀阀，必须使其与蒸发器容量匹配并随机调整热力膨胀阀静过热度才能促使制冷系统运行稳定。     

某软弱基座型斜坡的稳定性分析

以仁义河特大桥南桥台斜坡为例,通过对斜坡底部的石膏角砾岩的力学特性和流变特征分析,认为该斜坡为一可溶性软弱基座型斜坡,组成斜坡基座的石膏角砾岩是一种具有流变特性的软岩。采用2Dσ软件对斜坡体的稳定性进行了二维有限元分析,认为该斜坡只可能发生局部的失稳破坏,不会发生大面积的滑坡、崩塌或座滑,不会影响大桥的安全,从而为解决该类特殊斜坡工程问题提供参考。     

影响集装箱码头作业区检查桥效率的几个问题

基于集装箱码头作业区的生产特性,详细论述了海关、闸口信息采集、闸口停时、堆场、交通设施和查验场地等环节对检查桥效率的影响。     

缆船非线性拖带系统及数值仿真

基于船舶操纵性运动方程和拖缆的三维动力学运动方程,提出了被拖带船舶拖点位置匹配的方法,建立了缆-船非线性整体的拖带动力学模型,采用数值计算法实现了时域内拖带运动的模拟.对一艘具有航向稳定性船舶进行了拖带运动数值计算,拖带船舶采用PD控制方法较真实地模拟了拖带船舶航向改变的运动过程.数值计算讨论了拖点位置、拖缆长度、拖带航速对拖带航向稳定性的影响,结果表明：拖带航向稳定性与线性拖带理论一致,即拖点位置在水动力作用点之前拖带航向具有稳定性,拖缆长度和拖带航速对拖带航向稳定性无影响.拖缆长度和拖带航速可以影响拖带的航行品质,增加拖缆长度能有效抑制拖缆张力的振荡,拖带航速影响到航向角的响应快慢和超调量.     

潜艇应急上浮稳性研究

通过对应急上浮运动及高压空气吹除主压载水舱规律的简化,给出了潜艇应急上浮运动方程.将上层建筑的背水量作为临时加载,推导出应急上浮稳性计算方法.将非定常势流理论用于应急上浮运动流场分析与水动力计算.考虑了非线性自由表面条件,在应急上浮运动中随时进行流场以及自由表面的运动计算,从而实现了应急上浮运动与流场的耦合求解.采用将艇体及自由表面划分成四边形单元的方法计算流场,用Adams方法计算自由表面运动和艇体上浮运动.文中给出了某潜艇应急上浮运动和稳性的算例,计算结果验证了方法的可靠性.     

渝怀线古城南平山山体滑坡的防治措施研究

本文对于渝怀线古城南平山路堑边坡所发育山体滑坡形成的地貌条件、岩石条件、构造条件、气候条件以及施工技术条件进行了初步的分析与研究 ,根据先期发生的小型山体滑坡 ,从地质学的角度进行了研究 ,并结合现场的实际情况 ,综合对比了几种治理措施的优劣 ,提出了较好的治理方案。