全文获取类型
收费全文 | 10657篇 |
免费 | 577篇 |
专业分类
公路运输 | 4388篇 |
综合类 | 3781篇 |
水路运输 | 1394篇 |
铁路运输 | 1424篇 |
综合运输 | 247篇 |
出版年
2024年 | 37篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 158篇 |
2021年 | 288篇 |
2020年 | 307篇 |
2019年 | 158篇 |
2018年 | 92篇 |
2017年 | 82篇 |
2016年 | 93篇 |
2015年 | 232篇 |
2014年 | 703篇 |
2013年 | 625篇 |
2012年 | 953篇 |
2011年 | 992篇 |
2010年 | 869篇 |
2009年 | 800篇 |
2008年 | 907篇 |
2007年 | 1108篇 |
2006年 | 1078篇 |
2005年 | 564篇 |
2004年 | 335篇 |
2003年 | 234篇 |
2002年 | 196篇 |
2001年 | 120篇 |
2000年 | 65篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 12篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 62 毫秒
21.
杭州湾跨海大桥70 m预应力混凝土箱梁用海工耐久混凝土的试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过平板抗裂试验,研究了海工耐久混凝土的早期抗裂性,采用RCM法研究了海工耐久混凝土抗氯离子渗透的能力。结果表明,使用P.Ⅱ42.5(R)硅酸盐水泥、Ⅱ区中砂、5~25 mm碎石、Ⅰ级或Ⅱ级低钙粉煤灰、粒化高炉矿渣粉及新一代高性能高效减水剂,可以配制出C 50~C 60海工耐久混凝土。 相似文献
22.
A simple reliability-based framework is applied to calibrate a new set of fatigue design guidelines. This new guideline considers two different approaches for the assessment of both loads, stresses and local stress raising effects, and partial safety factors must be given for any combination of these approaches. For the calibration, the lognormal reliability format is adopted because the hereby-derived partial safety factors can be combined arbitrarily. This means that with a few basic partial safety factors, the combination of partial safety factors to be applied together with any combination of calculation approaches can be determined easily. In the present paper both the adopted reliability format, the applied modeling of uncertainties and the selected target safety index are explained. Based on this, a new guideline is calibrated and the derived partial safety factors are presented. Finally, the new guideline is applied through a numerical example in order to show the applicability of the calibrated partial safety factors, and satisfactory results are found. 相似文献
23.
24.
25.
高桩码头梁顶裂缝原因分析及控制技术 总被引:1,自引:1,他引:0
混凝土裂缝是困扰码头外观质量的“老大难”问题,而梁顶部位面层混凝土裂缝(简称梁顶裂缝)作为高桩梁板式码头中常见的质量通病,一直是工程技术人员的攻关课题。在宁波港北仑四期集装箱码头工程建设过程中,通过分析梁顶裂缝产生的原因,采取降低混凝土强度、梁顶部位割双缝等措施基本克服了梁顶裂缝,取得了较好的效果,也为同类工程提供了借鉴。 相似文献
26.
主要叙述了渤海石油输灰码头改造过程中老码头钢管桩拔除的施工工艺,重点对钢管桩拔除过程中所采取的措施进行了介绍。 相似文献
27.
28.
29.
30.
地铁隧道混凝土管片的孔洞和裂缝控制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了地铁隧道衬砌管片制作过程中出现孔洞和裂缝的原因。结合深圳地铁一期工程的实际情况,从材料、设备、工艺几个方面讨论了防止混凝土孔洞裂缝产生的措施:严格控制原材料的质量,重视混凝土的配制过程,改进施工和养护工艺,降低环境因素的影响,对存在的裂缝及时处理等。 相似文献