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431.
本文通过科学史的考察,探讨科学与正确之间的关系。认为:判断一种学说是不是科学,不是依据它的结论在今天正确与否,而是依据它所用的方法、它所遵循的程序。本文以托勒密、哥白尼天文学说的历史遭遇为例,表明:不能将“科学”与“正确”等同起来。在科学发展的过程中,没有任何模型(以及方案、数据、结论等等)是永恒的,今天被认为“正确”的模型,随时都可能被新的、更“正确”的模型所取代,就如托勒密模型被哥白尼模型所取代,哥白尼模型被开普勒模型所取代一样。  相似文献   
432.
科技论文摘要写作方法   总被引:3,自引:0,他引:3  
针对科技论文摘要写作要素不完善、不具体,语言表述不精练、不准确的弊病,分析了科技论文摘要的写作规范,根据国内外著名检索系统对摘要的写作要求,通过类比分析与归纳总结,得出规范化的摘要必须表明论文研究的对象、运用的方法、所得的结果与结论,语言叙述必须具体、准确、简练,结构必须严谨,逻辑性要强。编辑实践表明规范化的科技论文摘要能增加论文被国内外著名检索系统收录的几率。  相似文献   
433.
技术进步与人类进化   总被引:1,自引:0,他引:1  
技术进步推动着人类文明、社会发展、生产力的提升,解放了人的体力和脑力,弥合了人的身体与精神、肉体和心灵、生和死,以及自然和技术之间的长期对立与分离,目前又通过人工智能、生物技术、遗传工程、电子人技术、赛博空间和虚拟技术促动人类自身由纯粹的自然人、肉体人向机器一自然人、电子一自然人的进化,使人类进入一个新的“后达尔文的进化阶段”或“后人类”阶段。  相似文献   
434.
本文结合一系列科幻电影,讨论了如下问题:迄今为止,人类既没有发现外星高等文明存在的证据,也未能提供外星高等文明不存在的证据。恒星际航行在理论上是可能的,但人类目前拥有的技术手段尚不足以实施这种航行。关于时空旅行,文学家和科学家都作了大量浪漫的想象,爱因斯坦1917年著名的引力场方程,是这类想象力的基本温床。不少科学家相信,借助“虫洞”可以进行时间旅行,还能够通往不同的宇宙空间。而一旦人可以回到过去并干预历史,因果律就要受到挑战,欲摆脱因果律的困境,则可求助于“多世界”理论。科幻电影中那些天马行空的艺术想象力,正在对公众发生着重大影响,因而也就很有可能对科学发生影响——也许在未来的某一天,也许现在已经发生了。  相似文献   
435.
社会技术及其相关概念的辨析   总被引:1,自引:0,他引:1  
社会技术是规范、调整各类社会关系 ,处理社会事务、解决社会问题的方法和手段。社会技术和自然技术、社会科学、社会工程既有区别又有联系。探讨社会技术与这些相关概念的联系和区别 ,对深入理解和研究社会技术 ,促进社会发展 ,有重要意义  相似文献   
436.
文章探讨了目前碳纤维复合材料加固钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的一般设计方法,综合了《公路桥梁加固设计规范》(JTG/T J22—2008)推荐使用的方法和工程用一般实用设计方法的优点,提出了一种简化的正截面承载力设计方法,该方法考虑了结构初始应变的影响;给出了相应的计算简化公式和详细计算过程;算例分析表明,该简化设计方法误差较小,计算简捷合理、实用性强,可供工程设计人员参考。  相似文献   
437.
苏通大桥在建设过程中面临了诸多工程技术难题的挑战和创新。文章介绍了苏通大桥9项主要关键技术及科普展示技术,可为同类工程及科普展示项目提供参考。  相似文献   
438.
本文介绍了科技统计体系设计基本框架和相关要求,分析和研究了江苏交通科技统计体系的设计。结合交通科技统计分析要求,展望今后的科技统计数据分析工作。  相似文献   
439.
对电气化铁路机车带电闯分相的危害进行了统计分析,又对不同分相压差下机车闯分相时发生的不同烧伤现象及电弧产生发展机理进行了深入分析,对关节式分相处承力索烧伤的现象给出了合理的理论解释。对发生机车闯分相时牵引变电所保护装置的动作情况进行了分析阐述,提出了牵引变电所保护相间短路时的保护整定原则。对各种情况下的分相烧伤问题提出了具有针对性的防治措施。  相似文献   
440.
简析日本大阪轨道交通在线网结构、服务特征和运营组织方面的经验。日本大阪轨道交通系统由新干线、JR铁路、私营铁路、地铁和新交通5个层次组成,不同层次的轨道交通具有不同的服务和技术特征。新干线服务都市圈对外城际交通需求;JR铁路和私营铁路服务都市圈内市郊通勤需求,一般采用多交路组织和跨线运营模式,运营班次根据需求有特急、快速、普通等多种类型;地铁服务大阪市内部的交通出行,平均站距在0.6~1.2 km之间,而且还具有强大的运力提升空间;JR铁路、私营铁路和地铁间可实现直通运营;大阪中运量新交通主要起到衔接补充地铁、JR铁路和私营铁路的作用。最后借鉴大阪轨道交通的经验,提出我国城市轨道交通在新一轮发展过程中急需进行规划、设计、建设、运营、管理等环节的创新,以期切实落实公交优先,破解大城市交通发展困境。  相似文献   
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