全文获取类型
收费全文 | 21940篇 |
免费 | 1394篇 |
专业分类
公路运输 | 8891篇 |
综合类 | 6600篇 |
水路运输 | 3908篇 |
铁路运输 | 3303篇 |
综合运输 | 632篇 |
出版年
2024年 | 137篇 |
2023年 | 236篇 |
2022年 | 490篇 |
2021年 | 736篇 |
2020年 | 833篇 |
2019年 | 517篇 |
2018年 | 351篇 |
2017年 | 413篇 |
2016年 | 412篇 |
2015年 | 716篇 |
2014年 | 1611篇 |
2013年 | 1333篇 |
2012年 | 2075篇 |
2011年 | 2124篇 |
2010年 | 1469篇 |
2009年 | 1542篇 |
2008年 | 1623篇 |
2007年 | 1960篇 |
2006年 | 1773篇 |
2005年 | 976篇 |
2004年 | 544篇 |
2003年 | 414篇 |
2002年 | 287篇 |
2001年 | 212篇 |
2000年 | 154篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 45篇 |
1997年 | 39篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 7篇 |
1984年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
131.
索力测定常用公式精度分析 总被引:13,自引:4,他引:13
本文分析了常用的频率法测定索力公式的精度。利用作者建立的拉索非线性有限元法分析程序,可得到对应特定索力的拉索频率分布,基于此频率分布,采用不同的索力公式可推算出对应的索力。通过对比所得索力与设定索力可判断各公式的精度。本文以某斜拉桥的拉索为例,对处于不同张紧程度、不同长度的拉索进行了分析。分析结果给出了频率法测定索力时的注意事项,以及各公式的适用范围,并推荐了一种高精度的索力推算公式。 相似文献
132.
133.
涡流比对双燃料发动机燃烧过程影响的数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
利用数值模拟的方法研究了涡流比对柴油引燃天然气发动机燃烧速率的影响。计算软件为经过修改的KIVA-Ⅲ程序。计算对象为具有深盆形燃烧室的发动机。研究表明,当涡流比从0依次增加到2.5、5时,虽然缸内平均湍流强度增加。但最高湍流区湍流强度先升后降;由于燃烧速率赖于当地的湍流强度,而不是缸内的平均湍流强度。所以燃烧速率并不是一直随涡流比增大而增大。 相似文献
134.
135.
遗传算法在区段站到发线的应用研究 总被引:4,自引:2,他引:4
青学江 《西南交通大学学报》1998,33(4):387-393
为解决车站到发线的合理运用问题,采用遗传算建立了到发线运用的染色体结构和适应度函数,对这种复杂的非线性组合优化问题进行了仿真。 相似文献
136.
137.
138.
以位移为基础的钢筋混凝土连续梁桥抗震设计方法 总被引:7,自引:2,他引:7
利用等效线性化方法将钢筋混凝土(RC)连续梁桥结构简化为多自由度线弹性体系,采用振型反应谱的概念研究了结构在横向地震作用下考虑多阶模态效应的直接基于位移的抗震设计方法。探讨了连续梁桥的上部结构(主梁)及桥墩(台)刚度的变化对结构横向振动模态质量与模态周期的影响,给出了多阶模态设计方法的具体设计过程。对对称与非对称连续梁桥采用相同的设计步骤进行基于位移的抗震设计,并对设计算例用非线性时程分析验证了设计结果的合理性。 相似文献
139.
非自由液化场地地基动力性能大型振动台模型试验研究 总被引:8,自引:0,他引:8
基于1∶10模型大型振动台试验,研究非自由液化场地的地基动力性能。液化场地条件下,与自由场地基相比,非自由场地地基的自振频率明显加大、动力耗能作用提高较小。土层液化前且在小震输入下,地基动力变形的线性特征较突出,主要表现为对地震波的动力放大作用,加速度反应自下而上逐渐增大;土层完全液化后,地基加速度反应自下而上也逐渐增大,这是由于液化地基的层间剪切运动加快且加快的速率自下而上逐渐增大所致。地基孔压变化主要受两方面因素影响:一是随埋深减小,孔压减小,但孔压比增大;二是离桩距离越近,孔压和孔压比越大。土层液化前,输入波主要峰值过后,自下而上孔压消散逐渐减慢。较大震输入下,自下而上孔压有减小的趋势,但最大孔压比均很快达到液化孔压比;输入波主要峰值过后,孔压消散很缓慢,尤其是孔压消散随埋深减小越来越慢。试验中还出现瞬时负孔压的有趣现象,这也许是由于可液化土层发生瞬时膨胀作用所致。 相似文献
140.