全文获取类型
收费全文 | 32245篇 |
免费 | 1763篇 |
专业分类
公路运输 | 9357篇 |
综合类 | 11308篇 |
水路运输 | 6260篇 |
铁路运输 | 6066篇 |
综合运输 | 1017篇 |
出版年
2024年 | 161篇 |
2023年 | 211篇 |
2022年 | 419篇 |
2021年 | 771篇 |
2020年 | 922篇 |
2019年 | 556篇 |
2018年 | 444篇 |
2017年 | 583篇 |
2016年 | 479篇 |
2015年 | 874篇 |
2014年 | 2221篇 |
2013年 | 1940篇 |
2012年 | 2868篇 |
2011年 | 2956篇 |
2010年 | 2363篇 |
2009年 | 2199篇 |
2008年 | 2476篇 |
2007年 | 3167篇 |
2006年 | 2913篇 |
2005年 | 1708篇 |
2004年 | 1043篇 |
2003年 | 710篇 |
2002年 | 481篇 |
2001年 | 431篇 |
2000年 | 243篇 |
1999年 | 143篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 92篇 |
1996年 | 93篇 |
1995年 | 64篇 |
1994年 | 69篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 40篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 34篇 |
1988年 | 26篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 27篇 |
1984年 | 24篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 250 毫秒
721.
722.
723.
福姜沙河段是长江下游唯一的两级分汊、三汊(福南、福中和福北)并存且通航的河段,目前右汊即福南水道为主航道所在,且其右岸也是中国最大内河港苏州港张家港港区的主要作业区所在。根据长江南京以下河段12.5 m深水航道建设方案以及福南水道上口、转弯段水深不足或通航水域宽度不足的情况,结合福南水道内的港口岸线利用及泊位分布现状及其规划,本文分区段论证实际将成为专用进港航道的福南水道的航道等级及航道尺度,并对水道内港作业水域重新进行了平面布置。最后,采用数学模型对调整后的水域布置进行回淤研究,并提出初步的减淤措施。 相似文献
724.
725.
726.
727.
728.
以杭州湾水域嘉绍大桥桩基准4.1 m超大直径钢护筒施工为例,介绍超大直径钢护筒的制作、运输、沉放施工工艺以及振动锤选型、导向框设计、钢护筒加强设计等,探讨强涌潮水域复杂水文条件下桥梁桩基超大直径钢护筒施工技术及控制要点,可供类似工程参考借鉴。 相似文献
729.
论文研究了半潜式航行器的运动特性,建立了半潜式航行器的运动学模型,并从深度控制和回转航行两个方面对半潜式航行器的运动特性进行半实物仿真。半实物仿真结果表明:前水平舵是影响深度控制的主要因素,并得出前水平舵舵角和深度的对应关系;回转航行研究了航行器的垂直舵角、航速和回转半径的关系,得出了在一定航速下,不同垂直舵角下的回转半径。此研究准确把握了半潜式航行器的运动规律,为半潜式航行器的设计以及精确控制提供了理论基础。 相似文献
730.