全文获取类型
收费全文 | 168篇 |
免费 | 8篇 |
专业分类
公路运输 | 42篇 |
综合类 | 70篇 |
水路运输 | 30篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 10篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 13篇 |
2011年 | 11篇 |
2010年 | 11篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 10篇 |
2007年 | 12篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 4篇 |
2000年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有176条查询结果,搜索用时 31 毫秒
91.
城市快速路出入口是城市快速路系统的重要组成部分。该文分析了快速路设计规划中关于出入口布置类型、设置原则及适应性分析等内容,初步概括了快速路出入口的主要设计特点、要点,可供今后快速路实施作参考。 相似文献
92.
海上风力机安装技术研究(英文) 总被引:1,自引:0,他引:1
Wind power has made rapid progress and should gain significance as an energy resource, given growing interest in renewable
energy and clean energy. Offshore wind energy resources have attracted significant attention, as, compared with land-based
wind energy resources, offshore wind energy resources are more promising candidates for development. Sea winds are generally
stronger and more reliable and with improvements in technology, the sea has become a hot spot for new designs and installation
methods for wind turbines. In the present paper, based on experience building offshore wind farms, recommended foundation
styles have been examined. Furthermore, wave effects have been investigated. The split installation and overall installation
have been illustrated. Methods appropriate when installing a small number of turbines as well as those useful when installing
large numbers of turbines were analyzed. This investigation of installation methods for wind turbines should provide practical
technical guidance for their installation. 相似文献
93.
王显涛 《华东交通大学学报》2006,23(6):150-153
全球化首先是商贸的全球化,商贸的全球化首先是商品的全球化,商品的全球化,离不开广告的全球化.面对不断提升的国际商业竞争,如何提高产品的知名度,广告的效用不容小觑.语言的差异是广告宣传的最大阻碍,于此不同语言之间的广告翻译显尤为重要.然而,不同于文学作品等问题,广告的翻译中的一些问题一直为翻译界所轻视,如功能对等、文体对等和翻译技巧等. 相似文献
94.
我国城市轨道交通高架车站的设计,其型式的选用不仅直接决定工程造价,在一定程度上还影响到居民出行的方便性和城市景观的协调性.在介绍车站选型原则的基础上,结合深圳轨道交通3号线标准高架车站的设计过程,分析了沿线环境特点;通过对高架车站两种主要型式(岛式站台和侧式站台)的系统比较分析,提出了深圳轨道交通3号线应采用岛式站台. 相似文献
95.
96.
97.
提出了在码头高压供电系统的设计中,应采用合适的保护方式。结合实例,阐述在供桥吊的高压线路保护方式的选择和定值计算。 相似文献
98.
99.
重载货车驾驶人的激进驾驶风格具有强烈的习惯性特征和风险性特征,一旦养成很难矫正,且极易诱发交通事故。针对现有研究极少关注重载货车驾驶人驾驶风格的不足,本文基于某全国货运监管平台提供的云南省重载货车低频轨迹数据,从风格聚类、风格识别和风格评估这3个方面,提出综合考虑疲劳驾驶特征和超速驾驶特征的重载货车驾驶人驾驶风格分析方法。首先,基于轨迹数据蕴含驾驶人驾驶行为模式的特点,构建表征重载货车驾驶人驾驶风格的疲劳驾驶和超速驾驶特征集;其次,利用因子分析进行特征约简,并采用K-均值聚类方法划分重载货车驾驶人的驾驶风格;然后,构建基于支持向量机的驾驶风格识别模型,并与梯度提升决策树的识
别结果进行对比;最后,基于疲劳驾驶特征和超速驾驶特征的累积分布,建立基于 CRITIC
(Criteria Importance Though Intercriteria Correlation)赋权法的重载货车驾驶人驾驶风格量化评估
模型。研究结果表明:经过特征约简,提取的疲劳因子和超速因子能综合反映上述两类特征集
80.838%的信息;根据疲劳因子和超速因子可将驾驶风格划分为4种类别,即稳健型、超速型、疲劳型和危险型,相应重载货车驾驶人比例依次为62.60%、25.02%、7.40%和4.98%;基于支持向量机的重载货车驾驶人驾驶风格识别模型对不同风格的识别准确率均大于97%,整体表现优于梯度提升决策树;基于CRITIC赋权法的驾驶风格评估模型能有效量化重载货车驾驶人的驾驶风格,
其中稳健型驾驶人表现最好,75%以上的驾驶人风格评估总分高于60分;危险型驾驶人表现最差,75%以上的驾驶人风格评估总分低于20分。研究结果可为重载货车驾驶人不良驾驶行为的监测、干预和管理提供理论依据和技术支撑。 相似文献
100.