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61.
尹剑 《山西交通科技》2013,(3):89-90,99
以广西六寨至河池高速公路瑶寨隧道左线ZK47+067处突水突泥地表沉陷及处理为例,介绍了在砂性土质条件下隧道出现塌方、冒顶、突水突泥事故的主要处理措施,并结合工程地质实际对普遍采用的管棚法进行一定改进,使其在砂性土质条件下能够满足加固围岩的需要,最终保证顺利通过软弱松散塌体。  相似文献   
62.
浅埋暗挖隧道施工引起的地表塌陷分析及其控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
在城市建设中,浅埋暗挖隧道施工技术是非常常见的,由于地质条件或是技术手段等方面的原因,工程中会出现地表塌陷的问题,严重影响工程质量,降低施工企业效益,甚至引发安全事故。结合山西太原的电缆隧道挖掘工程实例,探讨了在进行隧道施工时,浅埋暗挖技术手段不当引发的地表塌陷现象的原因,并提出针对性的解决策略。  相似文献   
63.
WangHong(王红);CaoZhanSun(曹缵孙);WengQiliang(翁其亮);MaoWenjun(毛文军);YangJianye(杨建业)CYCLICCHANGESOFLACTATEDEHYDROGENASEINCERVICALMUCU...  相似文献   
64.
以油港储运过程作为研究对象,构建安全预警和应急系统,包括预警分析模型、事故预测模型和事故应急体系.并以某油港储运为具体研究对象建立了较为完整的预警模型.  相似文献   
65.
武汉天兴洲公铁两用长江大桥岩溶发育段工程地质勘察   总被引:2,自引:0,他引:2  
张军杰 《桥梁建设》2007,(A02):130-133
介绍武汉天兴洲公铁两用长江大桥桥址区的概况及其地质构造与地层岩性,重点评价桥址所在的场地土、场地类别及桥址地基土地震液化和震陷等场地特征,讨论岩溶对大桥的影响,提出设计和施工中需要注意的问题和处理措施。  相似文献   
66.
秦沈客运专线A-14标段路基施工沉降分析   总被引:2,自引:2,他引:0  
对秦沈客运专线A -14标段的路基施工期及预压卸载后进行沉降观测并进行必要的分析探讨  相似文献   
67.
舰船运动极短期建模预报的研究现状   总被引:17,自引:3,他引:14  
综述了舰船姿态运动极短期建模预报的发展历史及现状,讨论了各种建模预报方法在舰船运动极短期建模预报中存在的问题,着重介绍了投影寻踪学习法用于舰船运动建模预报。此外,对舰船运动极短期建模预报的研究作了展望。  相似文献   
68.
地表沉陷信息处理系统研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
建立了地表沉陷信息处理系统的理论模型,推导出地表下沉、倾斜变形、曲率变形、水平移动和水平变形等预报公式以及预报参数的解算公式及解释解。最后,利用观测站实测资料进行了验证,验证结果满足设计及工程要求。  相似文献   
69.
以北京地铁奥运支线起点(熊猫环岛站)区间隧道下穿健安桥的设计与施工为背景,分析浅埋暗挖隧道穿越地面结构物施工如何有效地控制沉降,探讨施工时应注意的关键环节和采取的措施,以此作为今后类似工程施工的依据和借鉴。  相似文献   
70.
研究目的:苏锡常地区及上海地区区域沉降和地基土特别是深厚软土、松软土区轨下基础工后沉降问题,是影响《时速300~350 km客运专线铁路设计暂行规定》高标准工后沉降量控制的主要问题。本文就京沪高速铁路苏锡常及上海地区区域地面沉降的机理及其影响进行研究和分析,并提出相关对策。研究结果:通过对苏锡常及上海地区区域地面沉降的机理及其影响的研究和分析,提出通过合理控制地下水的开采,建立地面沉降监测网络,针对区域沉降对不同的工程类型的影响,优化施工设计采用不同的工程措施综合处理等对策,以满足高标准工后沉降量的控制,达到京沪高速铁路安全、舒适、平稳性的高标准要求。  相似文献   
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