全文获取类型
收费全文 | 19140篇 |
免费 | 1580篇 |
专业分类
公路运输 | 6145篇 |
综合类 | 5283篇 |
水路运输 | 4608篇 |
铁路运输 | 4112篇 |
综合运输 | 572篇 |
出版年
2024年 | 89篇 |
2023年 | 178篇 |
2022年 | 398篇 |
2021年 | 630篇 |
2020年 | 765篇 |
2019年 | 538篇 |
2018年 | 389篇 |
2017年 | 552篇 |
2016年 | 481篇 |
2015年 | 708篇 |
2014年 | 1449篇 |
2013年 | 1162篇 |
2012年 | 1887篇 |
2011年 | 1828篇 |
2010年 | 1293篇 |
2009年 | 1195篇 |
2008年 | 1209篇 |
2007年 | 1661篇 |
2006年 | 1398篇 |
2005年 | 915篇 |
2004年 | 545篇 |
2003年 | 372篇 |
2002年 | 232篇 |
2001年 | 194篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 82篇 |
1998年 | 50篇 |
1997年 | 58篇 |
1996年 | 66篇 |
1995年 | 39篇 |
1994年 | 56篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 24篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 27篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 14篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 6篇 |
1985年 | 12篇 |
1984年 | 8篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 718 毫秒
81.
82.
在缺少大直径混凝土管桩静载试验的情况下,现在普遍采用了动测试桩的方法确定大管桩承载力。文中提出采用CASE法和CAPWAPC法相互比较来确定大管桩承载力的方法。 相似文献
83.
84.
陆礼 《广东交通职业技术学院学报》2010,9(4):124-128
构建"和谐交通"是系统性的价值目标,需要以和谐伦理为导向,从宏观上审视现代交通关系的结构及其特征,研究交通主体之间、交通客体之间、交通主客体之间的基本关系及其状态,通过一系列调整优化,使之不断地从冲突走向和谐。 相似文献
85.
A numerical method was developed to predict the water impact pressure caused by green water phenomena. The density function method was employed in the framework of a locally refined overlapping grid system. The simple problem of a rectangular body placed in regular waves was considered and the simulation results were compared with tank experiments. Good agreement with experiment was shown for wave–body interactions and for the pressure values at three different positions on the body. The case of a rectangular body with a vertical wall on the deck was also considered and the comparison showed satisfactory agreement. It was demonstrated that this method could be extended to a moving body problem, in which the body was free to undergo heave, pitch, and surge motions. 相似文献
86.
重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计 总被引:3,自引:0,他引:3
重庆石板坡长江大桥复线桥是主跨330 m的世界第一大跨径梁桥,大桥主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的桥梁在技术和造价上都切实可行。 相似文献
87.
杭州湾新区的地质状况为盐碱性软土地基,在该地区的基础设施工程中,若采用传统管材,会产生易腐蚀、使用寿命短、维护工作量大等弊病。该文结合工程实例,论述新型管材取代传统管材所取得的经验和效益。 相似文献
88.
总纵强度耦合作用下船体板架振动计算 总被引:2,自引:0,他引:2
船体在海上营运时,船体产生中拱状态弯曲和中垂状态弯曲,所以船体板架是处在复杂弯曲状态。以往船体板架振动计算都忽略了这种影响。本文讨论用有限元方法和原理应用于这类计算,推导了板架局部振动的计算方法,给出了计算实例。通过计算表明,本文方法可用于实际,为舰船振动校核计算提供了手段。 相似文献
90.
提高牵引变电所故障测距装置精确度的对策 总被引:2,自引:0,他引:2
指出牵引变电所故障测距装置的精确度是动态变化的,应根据接触网、变电所设备及装置运行情况的变化及时调整故障测距整定值,以提高其精确度,提出电气化铁道复线并联供电时避免线路互感影响牵引变电所故障测距装置精确度的简便方法即复线单线化。 相似文献