对地铁信号系统接口电路及电源电话线设计的探讨

通过对接口电路的分析可知,当电缆芯线混线时电路存在短路紧急停车按钮的安全隐患,提出电源分缆设计的方案;同时针对地铁的每个轨旁设备采用独缆设计,过多使用维修电源及电话电缆芯线的实际情况,提出维修电源与电话线贯通设置的方案。     

全面整合智能型铁路信号电源屏的探讨

全面分析铁路信号电源系统中各各环节上存在的问题,产生问题的原因,并提出了进行全面整合的新观念和新方案.     

发射机高压电源局部放电的研究

针对真空管发射机高压电源绝缘经常发生的局部放电问题，文中提出了测试方法，并对检验电路参数进行了设计。该研究可以对结构工艺设计提供指导并对产品灌装工艺提出检验验收标准，并最终提高雷达的可靠性。     

牵引供电电子工作票系统设计与应用

牵引供电系统中使用纸质工作票造成人工书写量大,票面不整洁,安全措施卡控不到位,不易保存和查询.牵引供电电子工作票系统的开发与应用比较好地解决了上述问题.     

水源热泵及其应用前景

主要介绍水源热泵这一利用浅层低温地热“绿色技术”的概念和主要特点,预言该技术的应用前景将十分广阔.     

内河汽车滚装船活动滚装区域的水喷淋系统研究

升降式甲板作为一种滚装船舶专用的特种设备,适用于需要在装载小型车与大型车间切换的滚装船舶。配置升降式甲板的船舶可根据装载需求,灵活切换装车甲板状态,提高运输效率。然而,在升降式甲板底部设置的传统压力水雾管路与消防总管的固定连接会对甲板升降造成阻碍,需要拆除部分管路并在甲板位置调整后重新连接。这无论从安全性和便利性来看均极为不利,一方面无法保证管路每次拆装后的密性,同时每次改变升降式甲板状态都需要拆装大量管路。该文主要提出侧向压力水雾喷淋的设计方案,用于解决升降式甲板的压力水雾消防问题。     

深挖路堑高边坡防护预应力锚索施工技术

预应力锚索施工措施的针对性很强,有受力条件好、设计位置灵活和施工速度快等优点,并能根据边坡开挖情况动态调整预应力锚索设计参数,既有效保证了岩体的稳定性,又给施工及行车创造了安全条件。     

查找电源混电故障的几种方法

在朔黄线开通过程中对几处电源混电故障的查找，没有机械地按照惯例采用断电源环线的方式进行，而是根据故障现象，采用了不同的方法进行故障处理，减少了故障处理时间及对运输的干扰。     

大连地铁3号线增设车站方案研究

基于大连地铁3号线车辆段物业开发及线路大修需求,对3号线既有线的配线形式、出入线发车效率、线路条件等方面进行深入研究,综合考虑近远期工程情况,推荐在大连湾站和金马站区间(以下简称"大金区间")初期增设侧式站台方案;后期根据出入线改造情况,可进行一岛一侧改造方案。