钻孔灌注桩施工技术

结合津汕高速公路吕桥互通立交匝道桥的施工实践,阐述了正循环钻机钻孔的施工工艺及钻孔灌注桩质量控制方法与施工控制要点。     

船行波对复式航道隔离带宽度的影响

复式航道是根据船舶吃水的不同将航道断面设计为深浅不同的阶梯形。由于小船的耐波性较差,大船航行时所兴起的船行波往往会引发小船横摇角的显著增大,影响安全。设计时可将两航道间留有一定的富裕距离（隔离带）,以减少船行波的影响。通过数值计算和物理模型试验两种方法,分析研究了不同参数条件下,船行波对小船横摇角的影响,由此判断隔离带宽度能否满足要求。     

泥岩地质下旋挖钻施工工艺

旋挖钻是近年来灌注桩工程施工中广泛使用的钻孔机械。旋挖钻具有高效、节能、低噪声、无污染、适应地层较广泛等优点,已逐渐被各大施工单位采纳并应用于桩基施工。该文以重庆永川长江大桥北引桥桩基泥岩地质下旋挖钻施工之实践为例,阐述旋挖钻在泥岩地质下桩基钻孔的工艺及应用,可供同行参考。     

采用矢量控制的桅杆式起重机和固定式全回转起重机的供电设计

随着变频技术的发展,在桅杆式起重机和固定式全回转起重机的异步电动机上越来越多地采用矢量控制的闭环调频技术,采用该技术的电动机可保证起重机装卸大件时的平稳运行,减少对大件设备和起重机的冲击。根据工程实例,重点介绍起重机的电气拖动方案、电动机计算电流和尖峰电流的确定方法,以及如何合理配置箱式变电站等主要技术问题,可供相关码头设计参考。     

浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性评价方法

为准确评估浮式钻井船钻柱升沉补偿系统的可靠性,保障钻井船安全高效作业,综合运用AHP法、灰关联分析法和模糊理论,研究浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性评价方法。根据浮式钻井船钻柱升沉补偿系统的作业特点和功能要求,建立浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性综合评价指标体系;为更准确地获得各评价指标的权重,在统筹考虑主观赋权法和客观赋权法的优缺点的基础上,综合运用AHP和灰关联度法,确定各评价指标的综合权重;基于模糊综合评价理论,构建一种浮式钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性综合评价方法。应用结果表明：该评价法原理简单,使用方便,为科学评价钻井船钻柱升沉补偿系统可靠性提供了一种新的有价值的参考。     

苏通大桥北主墩钻孔平台施工技术探讨

笔者针对苏通大桥水深流急的工况,总结了该桥施工时放弃传统钢管桩支承平台方案,直接利用钢护筒作为承力构件,通过使用悬臂式定位导向架进行平台施工的这一特点,为保证该桥质量,缩短工期提供了重要条件.     

陶瓷加工的新设想

本文提出了一种运用电火花放电加工工业陶瓷的新方法—涂写电极加工法。文中对该方法的基本原理、基础试验以及新设计的电火花工业淘瓷钻头作了介绍。      

浮式钻井装置钻柱运动补偿系统研究

针对浮式钻井装置的钻柱运动补偿问题,介绍了几种解决方案,并对几个方案的补偿原理做了分析研究。对从事海洋钻井工程的技术人员具有参考价值。     

JU2000 E型自升式钻井平台钻台搭载工艺

对JU2000E型自升式钻井平台不同搭载方式进行对比,利用精度基准线技术及模拟搭载技术对钻台搭载方式进行改进,提前完成坞内预搭载方式所要完成的定位与钻孔作业,能实现坞内一次性搭载到位,可提高搭载质量,解决预搭载需要完成的作业,采用钻台坞内一次性搭载方式进行钻台的搭载作业,搭载质量、效率与安全都能得到保证.     

对隧道快速出碴运输机械配套原则及合理方式的探讨

钻爆法施工时,隧道出碴运输的主要方式为有轨运输和无轨运输。主要分析两种出碴方式的优缺点、控制出碴效率的关键因素和各自的机械配套原则。在此基础上对隧道快速出碴运输的合理方式进行探讨。