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961.
王军福 《浙江交通职业技术学院学报》2011,(4):60-62,75
建设交通运输行业核心价值体系具有重大的现实意义.交通运输行业核心价值体系的时代内涵可以概括为“献身交通、服务大众、四海为家、扎根基层、吃苦实干和默默奉献”.建设交通运输行业核心价值体系,是一项复杂的系统工程和长期的战略任务. 相似文献
962.
全国交通运输科技大会全面回顾总结了"十一五"交通运输科技工作,研究分析交通运输科技发展面临的新形势、新要求,部署"十二五"科技工作。文章基于交通运输科技大会的部署与要求,介绍了"十一五"交通运输科技工作取得的成绩与经验,分析了"十二五"交通运输科技发展的总体思路和重点任务,提出了做好"十二五"交通运输科技工作的具体要求。 相似文献
963.
节能减排是国家的一项基本国策,介绍了海南港航控股有限公司,节能减排的成绩,分析了现状,指出了问题。对未来节能减排工作提出了8点建议。 相似文献
964.
965.
为满足南京地铁3号线浦珠路站大直径盾构整体始发的需要,对该站原分体始发结构进行调整。通过分析大直径盾构整体始发技术对地铁车站的影响,总结出地铁车站在大盾构整体始发条件下结构设计的处理方法及难点。根据车站工程地质,利用混凝土梁柱临时托换体系满足始发要求,并采用SAP2000有限元软件建立二维及三维模型进行模拟分析,提出转换始发的关键技术。得出采用临时结构托换技术解决大直径盾构整体始发技术是可行的,且临时结构托换体系对原结构尺寸未产生影响。通过分析验证了混凝土梁柱体系在在地铁车站结构受力体系临时转换时的适用性。 相似文献
966.
许润 《南通航运职业技术学院学报》2014,(4):71-73
文章在分析影响桥梁结构耐久性主要病因基础上,针对桥梁结构使用、施工与设计中的问题进行了分析,同时就如何提高结构耐久性提出建议,具有一定的借鉴意义。 相似文献
967.
公路建设的投融资正在向多渠道发展.在介绍我国公路建设现状的基础上,阐述公路建设资金的主要来源方式,探讨当前投融资体制下公路建设面临的主要问题,指出要建立合理有效的公路市场融资机制,政府还要进一步考虑如何更好地把非公有资本导入公路建设领域. 相似文献
968.
按照高铁联调联试和开通运营的条件要求,主要阐述了新建柳南客专和南黎铁路、南钦铁路引入南宁枢纽在未按设计全面完成的情况下进行信号过渡开通的方法和步骤.在工程部分建成的条件下实现高铁信号的联调联试和过渡开通,对高铁建设项目而言是一个值得研究探讨的课题和有益的尝试. 相似文献
969.
王凌艳 《辽宁省交通高等专科学校学报》2014,(5):41-43
高职学生群体性事件是学生释放压力与发泄不满的非理性方式,这种不理性行为会造成学校混乱,负面影响很大。因此,掌握高职院校学生特点,分析群体性事件的内外部原因,并在此基础上提出有效的应对机制,能够维护校园的和谐与稳定。 相似文献
970.
考虑一个马氏排队清空系统,将其看成一个在站台服务的容量无限的交通服务系统,顾客按照泊松过程到达系统后接受服务,而服务时间服从指数分布,假设交通工具容易出现故障,并且经过一个服从指数分布的延迟时间后,才能得到修理.在几乎可见情形下,顾客根据前面已进入系统的人数决定是否进入系统,结合一个线性支付函数,获得了顾客的均衡离开策略. 相似文献