城市化进程中城镇发展动力探索

通过对我国城市化进程中城镇发展表现出动力不足的环节进行分析研究,提出相应的措施,来合理构筑和不断优化城镇发展的动力系统,增强城镇自身发展潜力,加速城市化进程,实现城乡一体化.     

基于避碰几何的本船安全航向区间的估算模型

根据当前目标船与本船的相对运动关系以及最小安全会遇距离DCPAS,采用避碰几何的方法建立起本船安全航向区间的估算模型。同时对数学上的解给出避碰领域的实际意义,解算的结果对避碰方案的制定有重要参考价值。     

铁路钢板梁桥上货物列车脱轨全过程仿真

基于列车脱轨能量随机分析理论,提出了桥上列车脱轨全过程的计算方法。根据此方法,对我国京山线老滦河桥及京广线黄河桥等2座钢板梁桥上的货物列车脱轨全过程进行计算,得出列车脱轨时的车-桥系统振动响应。研究结果表明:列车脱轨时,脱轨系数、轮重减载率及桥梁横向振幅都非常大,远远超过规范规定值;脱轨时间非常短,约在0.2 s以内。与有关文献研究结果一致。该方法对于桥上列车脱轨事故再现及预防具有一定现实意义。     

二灰碎石混合料抗裂配合比设计

通过和现行规范中二灰级配碎石颗粒组成的对比,分析路面基层裂缝产生的原因．提出基于抗裂设计原则的二灰碎石混合料逐级填充的理想结构层次。给出既满足强度又具有较好抗裂性能的二灰碎石混合料配合比设计方法,并通过试验进行了验证。     

高职类《汽车发动机构造与检修》课程的开发

文中根据高职教育的教学特点,从教学内容、教学手段和实训教学三个方面详细阐述了高职类《汽车发动机构造与检修》课程的构建。     

船舶航向稳定能力研究

阐述了关注航向稳定能力的必要性和航向稳定能力的内涵。以求解船舶操纵运动方程为主线,导出追随性指数T以及T与航向稳定能力的关系,鉴定航向稳定能力优劣的标准及影响航向稳定能力的因素。对航向稳定能力不足的船舶,从造船与航运角度出发提出了弥补措施。     

基于反馈线性化的船舶航向自适应模糊滑模控制与仿真

针对非线性船舶航向控制中船舶参数不确定性以及外界干扰随机性的特点,基于反馈线性化方法和模糊系统的逼近能力,提出了一种新的基于反馈线性化的自适应模糊滑模控制器的设计方法,并在李雅普诺夫稳定性理论的基础上导出了自适应律。以某船为例,并利用Matlab进行仿真研究,仿真结果表明所设计的控制器是有效的。     

模拟电子电路课程教学方法刍议

模拟电子电路作为计算机、电子与通信工程、电子信息与科学技术等专业的重要技术基础课,它的教学工作显得非常重要。本文从模拟电子电路课程的特点出发,结合多年教学经验及学生的思维特点,集中、详尽地阐述了模拟电子电路教学中的几个关键问题。     

《数控编程与加工》课程基于教学做一体化教学改革的实践

本文分析了《数控编程与加工》课程的性质与任务,根据教学做一体化教学改革的思路,从重构课程体系、改进教学方法、加强教师队伍建设等方面提出了相应的措施。     

从IMO示范海事英语课程看航海英语听力与会话教学

通过分析IMO海事示范英语课程的教学结构、教学方法和教学思想来剖析航海英语听力与会话教学中存在的问题,并提出相应的解决措施。