多孔混凝土基层抗冻性研究

多孔混凝土作为新型的排水基层材料,抗冻性是其耐久性的重要体现,良好的抗冻性是多孔混凝土用于冰冻地区的前提。文章在分析现有普通混凝土抗冻性试验方法与评价指标的基础上,针对多孔混凝土自身的结构特点及工作状态,采用快冻法,使冻融循环次数分别为25次、50次、75次和100次进行4种级配多孔混凝土的抗冻性试验,并采用耐冻系数作为评价多孔混凝土抗冻性的指标,得到了有效的试验研究结果。     

谈一体化教学在公路工程造价课程中的应用

文中分析了交通类高职院校公路工程造价课程传统教学中存在的问题,提出实施一体化教学的方法与配套的教学保障措施,对公路工程造价课程建设和教学改革具有重要的现实意义。     

课程思政视域下高职数学课程学习效果评价途径探究——以概率论在核酸检查中的作用为例

“立德树人”是教育的根本任务.在课程思政视域下,高职数学课程的教学结构整合与优化、教学方式与方法的改革、学生学习习惯与方式的改变,都对高职数学课程学习效果评价提出了新的要求.本文从对学生知识、能力、素质目标考核中探究出一系列关于高职数学课程学习效果评价的途径与方法,明确高职数学课程的育人核心内涵,更全面地完善了学生终身...     

对桥梁工程设计课程教学体系和模式的探讨

本文结合桥梁工程专业的特点,系统地介绍了桥梁设计课程的教学体系,并就梁式桥的教学组织和教学模式进行了深入探讨,通过实践证明本教学方法提高了学生工程设计能力。     

面层厚度减缓半刚性基层温缩开裂的分析

文章结合半刚性基层路面建设的实际情况,采用以弹性层状体系理论为基础的bisar计算程序,分析了半刚性基层在荷载和温度共同作用下的影响因素,探讨了基层开裂与面层厚度的关系,提出了适合亚热带地区气候特征的半刚性基层上沥青面层的厚度,对公路建设有参考作用。     

喷水推进船转弯过程中柴油机负荷变化规律的研究

建立了喷水推进船转弯过程推进系统的数学模型,研究了转弯过程中柴油机负荷的变化规律.这些规律包括:从直航过程到转弯过程柴油机负荷的变化;直航过程到转弯过程柴油机负荷的增幅随初始航速的变化规律;转弯过程中内侧泵、外侧泵对应的柴油机负荷变化的比较;分别用回转轨迹内侧泵和外侧泵转弯时柴油机负荷变化的比较.研究表明,喷水推进船转弯过程中柴油机的负荷变化幅度不大,一般不会超负荷;在选择转弯操纵策略时应把重点放在防止喷泵进入空泡穴蚀区的研究上.     

特殊地质条件人工挖孔的成孔措施

阐述了在流动性淤泥、流砂、岩溶等特殊地质条件下进行人工挖孔施工的成孔措施,可供类似工程参考.     

加强专家队伍建设推动高职教育再上新台阶--在湖北省高职高专教育评估专家培训班上的讲话

讲话简要回顾了“十五”期间湖北省教育事业取得的重要成就,宣讲了“十一五”特别是2006年湖北省教育发展的基本方针和主要工作,着重强调了高等职业教育要把教育教学质量放在重中之重的位置,要建立和完善质量保证体系,并指出教学工作评估是其中的重要一环。湖北省高职高专人才培养水平的评估工作,大头在今后三年,为保证评估工作顺利开展,建立一支高水平的评估专家队伍十分必要。讲话还对如何进行专家培训,如何当好评估专家,做好评估工作,都做了原则而又具体的要求。     

帕尔玛筑路技术在青海平大公路中的应用

着重阐述了帕尔玛的作用机理、工艺要求及特性,阐明帕尔玛土壤固化酶作为一种有机结合料,添加到土石混合料中,碾压成形后,即可得到稳定、坚固、耐久的半刚性、半柔性基层,并与半刚性基层做了多方面的比较,表明帕尔玛对于中国各种等级公路的建设具有广泛的适用性和良好的推广价值.     

柔性路面基层在国道110线石方路堑段的应用

介绍柔性路面基层在国道110线石方路堑段的应用。在对柔性基层的设计、施工和过程控制及经济性分析进行实践的基础上,试图通过试验段铺筑,探索柔性路面基层在石方路段的路用性能和成本效益,为今后类似工程设计优化提供借鉴。