全文获取类型
收费全文 | 3724篇 |
免费 | 110篇 |
专业分类
公路运输 | 838篇 |
综合类 | 1435篇 |
水路运输 | 804篇 |
铁路运输 | 611篇 |
综合运输 | 146篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 63篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 41篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 195篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 243篇 |
2011年 | 308篇 |
2010年 | 273篇 |
2009年 | 275篇 |
2008年 | 275篇 |
2007年 | 447篇 |
2006年 | 393篇 |
2005年 | 228篇 |
2004年 | 135篇 |
2003年 | 103篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 58篇 |
2000年 | 46篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 26篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
排序方式: 共有3834条查询结果,搜索用时 93 毫秒
181.
桥梁检测技术研究及工程运用 总被引:2,自引:0,他引:2
简述了桥梁结构检测的主要内容与评定方法,结合目前桥梁检测技术发展的现状,对桥梁检测技术进行了综合评价,并介绍了桥梁检测技术的发展前景。 相似文献
182.
利用汕梅高速公路混凝土路面标的施工试验数据,提炼出了一种新的非正态概率密度函数,并对施工结果进行了检验,得出了可靠的结果。 相似文献
183.
基于Q学习的Agent在单路口交通控制中的应用 总被引:3,自引:4,他引:3
将Agent技术与Q学习算法相结合,应用到城市交通控制领域中,对单交叉口的交通流进行了控制研究,介绍了路口Agent的结构模型以及基于Q学习算法的学习机制的实现,提出了一种适用于交通控制的奖惩函数。即当红灯相位的饱和度大于绿灯相位的饱和度时,红灯相位的相对警界度在奖惩函数中占主导地位,此时大部分情况下会对Agent进行惩罚;在以后的决策过程中面对类似的交通状态Agent所选择的控制行为更倾向于将通行权切换给下一个相位,反之,Agent所选择的行为倾向于保持当前相位的通行权到下一决策时刻。并通过微观交通仿真软件Paramics对控制算法进行仿真研究,仿真结果表明该方法的控制效果优于定时控制,同时验证了奖惩函数的有效性。 相似文献
184.
借鉴多层环路系统已有研究成果.归纳其形成机理。结合上海市路网在中环浦西段建成前后流量对比.分析中环对于内环和外环的影响。并进一步依据环路功能划分.阐述上海市中环路所承担的主要功能。 相似文献
185.
分析了城市高快速路现状普遍存在的突出问题及城市高快速路建设智能交通系统的意义,从实际需求和将来发展预留空间出发,结合工作实践,提出了城市高快速路智能交通系统的系统定位和功能架构。 相似文献
186.
通过对水泥路面唧泥及板底脱空问题的分析,采用压浆技术进行处理,在试验分析的基础上提出了合适的材料配比、技术要求及施工工艺,对水泥路面基层设计及水泥路面预防性养护具有一定的实践理论指导意义。 相似文献
187.
188.
189.
介绍了几种常用公路隧道火灾探测器,如温度探测器、烟雾探测器、火焰探测器等。针对其各自在隧道火灾探测系统中应用时容易产生反应延迟、漏报和误报等缺点,提出了在隧道火灾探测系统中采用经典的自适应加权融合估计算法进行多探测器系统的数据融合。并分别对单传感器、多传感器和异类传感器火灾探测系统的数据融合进行了可信度分配。结果表明,与采用单一类型火灾探测器系统相比,多探测器系统的数据融合结果具有更高的准确度和可信度。 相似文献
190.
该文在分析目前国内现有部分斜拉桥斜拉索塔上锚固技术的基础上,提出了一种新型部分斜拉桥斜拉索塔上锚固技术。文章较详细地阐述了该锚固技术的研究和设计,介绍了锚固工艺试验的检测结果及该技术在桥梁上的应用效果。 相似文献