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101.
102.
道岔是铁路工务、电务专业联系最频繁、结合最紧密的重要基础设备。道岔工电结合部是道岔设备问题和故障多发的薄弱环节,是工务、电务专业联合整治的重点。但由于工务、电务现场人员对结合部问题的理解和描述存在差异,有关专业技术标准也不完全一致,影响了双方的沟通甚至造成分歧。本文遵循现行技术规章,以普速铁路道岔设备为示例,从工务、电务2个专业分别对结合部问题展开描述,并进行技术标准分析,以求达成一致或找到最大公约数,同时给出整治建议。 相似文献
103.
104.
105.
106.
公路工程规范发展至今主要经历了承诺担保形式、指定方法规范以及质量保证规范体系三个阶段,其中质量保证规范是现今公路工程规范发展的趋势。目前我国主要采用指定方法规范,基本上未涉及质量保证规范体系,欧美一些发达国家则进行了大量的相关工作并取得了一定的成果。就质量保证规范体系中的性能相关规范(PRS)在我国的应用前景进行相关论证分析。 相似文献
107.
重载交通地区车辆超载严重,路面质量下降迅速,严重影响了车辆的行驶速度和运行安全.沥青路面结构设计重点考虑沥青面层的疲劳开裂、半刚性基层的开裂和车辙三个方面的临界破坏情况.采用ANSYS有限元软件进行路面结构力学响应分析和常用沥青路面结构应力应变分析. 相似文献
108.
2006年全路电务系统强化安全管理,修订并颁布执行新的《铁路信号维护规则》,完成一系列技术标准和技术条件的制定;CTCS、CTC、GSM-R电务三大系统在关键技术和关键领域取得突破。2007年电务系统将深入贯彻落实全国铁路工作会议和铁路运输安全工作会议精神,以建设和谐铁路统领全局;坚持大运输大安全的思想,以确保第六次大面积提速安全为重点,规范新体制下的电务安全管理;坚决杜绝电务恶性违章作业;做好客运专线建设的电务系统集成工作;提出“安全可控、技术先进、设备优良、管理科学、素质达标、和谐稳定”的电务工作方针。 相似文献
109.
基于ASTM C1202规范,研制了基于计算机USB总线的混凝土抗氯离子渗透性测定仪。该设备具有自动化程度和精度高、安全性强、可移植性和可扩展性强的特点。实验结果表明:随着混凝土水胶比的降低,其抗氯离子渗透性增强;同时,在相同的测试时间点,抗氯离子渗透性较高的混凝土试样端部盐池溶液的温升也较低。 相似文献
110.