全文获取类型
收费全文 | 12837篇 |
免费 | 815篇 |
专业分类
公路运输 | 4146篇 |
综合类 | 3757篇 |
水路运输 | 2541篇 |
铁路运输 | 2676篇 |
综合运输 | 532篇 |
出版年
2024年 | 44篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 293篇 |
2021年 | 463篇 |
2020年 | 460篇 |
2019年 | 303篇 |
2018年 | 274篇 |
2017年 | 228篇 |
2016年 | 203篇 |
2015年 | 325篇 |
2014年 | 1013篇 |
2013年 | 886篇 |
2012年 | 1148篇 |
2011年 | 1220篇 |
2010年 | 878篇 |
2009年 | 830篇 |
2008年 | 884篇 |
2007年 | 1135篇 |
2006年 | 1019篇 |
2005年 | 597篇 |
2004年 | 379篇 |
2003年 | 251篇 |
2002年 | 178篇 |
2001年 | 163篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 34篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 20篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 11篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
991.
徐惠华 《浙江交通职业技术学院学报》2011,12(3):44-46
分油机是船舶上的重要设备,Alfa-laval又是船舶上使用最广的分油机。本文介绍了S型分油机的结构和特点,通过实践,总结出该类型分油机在使用过程中的常见故障,并对故障的原因进行了细致的分析,最后提出了一些有针对性的实践管理经验,使轮机人员掌握在管理中的注意事项。在现实中具有很好的参考价值和指导意义。 相似文献
992.
993.
交通影响评价是土地开发项目立项或审批阶段一个必不可少的前期程序,其准确程度和执行情况直接影响城市交通运作,因此管理程序显得尤为关键。广州市自1996年开始推行交通影响评价并发展至今,已经成为政府管理部门决策审批的有力依据,但也存在很多问题。对广州近十年的发展历程和各类使用情况进行了回顾,总结了其对象、环节、内容和作用等4个方面的模式特点,通过程序依据、对象选择、技术规范、编制资质、委托机制、审查方式和实施制度等多个方面存在问题的思考,对广州多年来交通影响评价的有益实践和发展缺憾进行全面探讨,并提出了法定化管理的展望。 相似文献
994.
方峰 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(4):27-31
本文以瓦锡兰大型低速二冲程柴油机为例,对传统的安装工艺进行总结,综合论述了瓦锡兰新型安装工艺对柴油机各部件安装的优化。针对机座、机架、气缸体、曲轴及连杆和贯穿螺栓等重要部位的安装,以瓦锡兰RT-flex82C型机为实例进行了研究。 相似文献
995.
美国城市停车政策解析 总被引:1,自引:0,他引:1
为借鉴美国城市停车政策从充分满足需求到停车需求管理转变的成功经验,回顾了美国城市停车政策的发展历史,并对21世纪以来美国城市停车政策发展的新趋势进行解析.指出城市停车政策对出行方式选择和城市空间环境规划设计具有重大影响,进而对城市交通拥堵、空气质量、土地开发密度、街道活力、步行交通环境等产生影响.最后,针对当前中国城市... 相似文献
996.
997.
文中首先分析了高职院校实践教学的现状,并提出了安全管理方面存在的问题,然后从安全意识强化、师生广泛参与、现场安全管理、实训作业标准化四个方面阐述了实践教学安全管理工作保持常态化的必要性,进而保证实践教学活动的顺利实施。 相似文献
998.
小学生上下学出行特征分析与管理策略 总被引:1,自引:0,他引:1
小学生上下学交通是城市居民出行的重要组成部分,由于家长接送学生时私人小汽车的停放以及机非混合,严重影响了学校门口的交通运行。以小学生上下学出行为研究对象,结合某小学的分层抽样OD调查数据,研究小学生上下学出行方式,并与美国小学生的出行方式进行对比;采集学校所在路段的交通量,绘制12 h交通量时变曲线,与无学校影响的、类似路段的交通量时变曲线进行对比,揭示学校所在路段交通量波动特征和上下学出行结构特征。在出行结构分析和交通量分析基础上,从出行结构和供需关系两方面提出改善小学生上下学交通的管理策略。 相似文献
999.
为减轻扇区拥挤,科学地利用扇区时隙资源,降低航班延误损失,本文研究了航路资源分配方法,将研究重点放到航路上,并建立了以航班总延误损失最小为目标,以扇区容量为约束的简化数学模型,该模型可以让航空公司灵活、自主地为航班确立优先等级。本文选择航班实际数据进行仿真,并使用优化软件对模型进行求解,算例仿真结果表明,所提方法能够大... 相似文献
1000.