水泥混凝土路面白改黑工程中沥青找平层原材料试验及性能研究

水泥路面白改黑工程中沥青找平层起着提供沥青加铺层工作平台和防反射裂缝的作用。通过对不同类型沥青混合料进行原材料试验和对应性能测试,可以确定出符合工程需要的沥青找平层结构。     

寒区透水性混凝土配合比设计试验研究

透水性水泥混凝土具有减少路面径流水量、改进水质、提高排水速度、增强路面在雨雪天气的抗滑阻力等优点,因而得到了越来越多的应用。但由于它孔隙率高、强度低,给其应用带来了很大的局限性,尤其是在潮湿和冰冻的环境下。通过对24种由集料、粘合剂和外加剂组成的不同配合比的混合料进行试验研究,得到了透水性水泥混凝土的最佳配合比,使其不仅有足够的孔隙利于雨水的渗透．而且有足够的强度和冻融耐久性。     

信号交叉口运行状况评价研究

基于信号交叉口的灰色系统特性,通过引入未确知模型,以排队长度、延误、负荷系数、受阻车辆率、效率系数作为评价指标,建立信号交叉口运行状况评价的新方法。最后以南京某信号交叉口作为实例进行分析,结果表明,未确知模型的信号交叉口评价方法效果显著,具有较强的实践性。     

应用激光断面仪测定路面平整度及车辙

车载激光断面仪装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪等,它具有先进的数据采集和处理系统,能够连续、快速地测定路面平整度及车辙,并且不影响道路正常交通,因此被广泛应用于路面的施工期质量控制、竣工验收评定以及路面养护管理系统数据采集等。     

某跨线桥单片梁静载试验方案的确定

通过静载试验,模拟石家庄市中山路跨线桥先张法预应力空心板梁梁体的实际受力状态,以确定梁体的承载能力,这项试验可为同行提供参考。     

独塔斜拉桥承载能力评估方法

以独塔斜拉桥为研究对象,通过对桥梁结构的外观检测、斜拉索内力测量和结构动、静载试验,并结合有限元模型修正,评定桥梁结构的健康状态和承载能力.结果表明:由于施工过程中斜拉索内力配置的不合理性,改变了原有结构的受力状态,是该桥病害产生的主要成因.     

基于BP网络改进技术的雷达系统有效度分析

讨论了BP网络关键神经元选取方法及其在雷达系统有效度分析中的应用,从影响雷达系统使用有效度的4个因素中提取出了3个关键因素,实现以尽可能少的神经元建模,改进后的模型具有较高的预测精度,并且还从定量的角度对雷达系统有效度的分析提出了更为科学的决策依据.     

橡胶沥青混合料低温抗裂性能评价

为评价橡胶沥青混合料AR-OSMA-13与SBS-SMA-13混合料的低温性能,采用低温弯曲试验,以破坏强度、破坏应变与劲度模量作为评价指标进行低温性能对比分析。通过室内试验结果得出：与SBS-SMA-13混合料相比,橡胶沥青混合料有较低的脆化点温度、较大的低温应变及劲度模量,呈现出很好的低温抗裂性能。橡胶沥青混合料拥有出众的低温路用性能,完全能够应用于高等级公路建设中。     

沥青混合料搅拌设备控制系统设计机理及典型应用

本文以LB3000型沥青混合料搅拌设备控制系统为例,介绍了强制间歇式沥青混凝土搅拌设备控制系统的设计方法,总结了控制系统设计中所涉及到的计量精度控制方法、硬件设计方法、软件编制方法。该设计方法可靠、切合实际。其中计量精度控制方法、硬件设计方法和软件编制方法来自于工程实际,有一定的参考和实用价值。     

地埋式一体化污水处理系统在高速公路服务区的应用

针对高速公路污水量和水质的特点,设计采用地埋式一体化污水处理系统。通过实际应用和跟踪监测,该系统的应用可实现高速公路服务区污水的达标排放。