全文获取类型
收费全文 | 5528篇 |
免费 | 232篇 |
专业分类
公路运输 | 992篇 |
综合类 | 2373篇 |
水路运输 | 1536篇 |
铁路运输 | 726篇 |
综合运输 | 133篇 |
出版年
2024年 | 20篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 81篇 |
2020年 | 120篇 |
2019年 | 77篇 |
2018年 | 78篇 |
2017年 | 120篇 |
2016年 | 84篇 |
2015年 | 159篇 |
2014年 | 465篇 |
2013年 | 329篇 |
2012年 | 427篇 |
2011年 | 473篇 |
2010年 | 365篇 |
2009年 | 374篇 |
2008年 | 383篇 |
2007年 | 616篇 |
2006年 | 577篇 |
2005年 | 278篇 |
2004年 | 167篇 |
2003年 | 125篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 50篇 |
1999年 | 36篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 21篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 5篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有5760条查询结果,搜索用时 250 毫秒
81.
为构建客货船舶协同动态运行控制技术体系,以经典航道通过能力模型为基础,构建基于游览船运营特征(发船高峰性和航线集中度)的航道通过能力模型.根据黄浦江游览核心区船舶自动识别系统(AIS)数据,对所提出的航道通过能力模型进行实证分析.研究结果表明,本文航道通过能力模型能够较为准确地评价研究区域的实际航道通过能力.游览船发船高峰时期与现有航线规划条件下,黄浦江游览核心区航道通过能力(76艘/h)趋近饱和状态;当过境船到达超过69艘/h时,建议海事相关部门采取“错峰”航行等相关政策. 相似文献
82.
肖振勇 《广东交通职业技术学院学报》2012,11(2):8-10
半刚性基层的反射裂缝的产生和很多因素有关,文中主要研究分析如何通过科学合理的养生来最大限度地防止反射裂缝的产生。并通过试验分析数据,理论分析,得出土工布养生为较好的养生方法,并将之应用于广河高速S27合同段中,取得了良好的效果。 相似文献
83.
郑才荣 《广州航海高等专科学校学报》2011,19(3):15-17,24
韩国不论是从地理位置还是经济贸易往来,对于我国是很重要的邻国.由于海上运输的国际性,我国的船东有在该国卷入油污损害赔偿案件的可能,研究其油污损害赔偿制度能够更好的保护我国船东的权益,而且对于我国完善油污民事赔偿立法有一定的借鉴作用.本篇论文比较了中韩油污损害赔偿制度,并对完善我国油污损害赔偿制度提出几点建议. 相似文献
84.
马鞍山长江公路大桥左汊主桥为(360+2×1080+360) m的三塔两跨悬索桥,中塔采用钢-混叠合、塔梁固结门式结构,下塔柱为预应力钢筋混凝土结构,上塔柱为钢结构,钢塔共分21个节段,首节采用浮吊安装,标准节段长6 m ,最大起吊重达235 t ,采用塔吊进行安装。为确保钢塔线形满足要求,对影响钢塔安装精度因素进行分析,形成以控制钢塔制造质量为核心、钢塔首节段安装精度为基础的线形控制流程,对钢塔节段进行工厂制造控制和现场安装控制。工厂制造控制包括零部件加工、块体制作、节段组拼、端面机加工、预拼装;现场安装控制包括首节段安装、标准节段安装、横梁与钢塔的连接。实践表明,该桥采用以控制钢塔制造精度为核心的钢塔线形控制技术进行钢塔架设施工,施工过程中钢塔制造精度和安装精度满足要求,实现了钢塔线形控制的目的。 相似文献
85.
李伟 《南通航运职业技术学院学报》2013,(1):122-125
文章概述了STCW公约马尼拉修正案对航海技术专业修改的主要内容及影响,并从实践教学出发.分析了现阶段高职航海技术专业实践教学中师资队伍、教学实训设备、教学内容等方面存在的问题,提出了相应对策和建议.以期为履约过程中全面的教学改革提供思路。 相似文献
86.
船舶海水管系的腐蚀问题及防止措施 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶海水管系的腐蚀问题是影响使用和维修费用的重要因素。文章针对目前海水管系腐蚀情况,主要分析了船舶管系腐蚀特点和机理,并推断了的影响腐蚀的主要因素,同时提出了几种防腐措施,可供参考。 相似文献
87.
依托黄土地区高速公路改扩建桥梁加宽工程,选取一座3孔13 m简支空心板桥,分析新增空心板梁对旧桥原有板梁的影响。基于不同加宽方案对新旧桥空心板梁横向分布系数进行了计算,计算结果表明增加新梁截面刚度可有效降低旧梁横向分布系数。建议采用移旧桥边梁为新桥边梁并且提高新增空心板梁刚度的加宽方案。 相似文献
88.
根据西直沟1#隧道实际工程特点,选取管棚超前支护技术。依据管棚支护的主要机理以及地形地质和荷载情况,采用扇形管棚布置。根据埋深较大时的简化泰沙基公式计算围岩最大压力,并选取管棚参数,对本隧道的施工提供了理论依据,为以后黄土隧道的施工积累了工程实际经验。 相似文献
89.
陈业新 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2008,16(1):78-88
民国时期,以农民为主体的皖北民众生活极端贫困.首先,农户收入普遍过低,衡之以当时的一般收入标准,其农户绝大部分处于贫困状态;其次,受收入偏低的影响,皖北农户整体消费水平不高;再次,消费结构不合理,满足生存最基本之需的食品支出在农户全年所有费用支出中占有绝对比重,其消费是一种压缩性的节俭型畸形消费. 相似文献
90.
苏渝 《广东交通职业技术学院学报》2008,7(1):102-104
在《机械(工程)制图》教学中,学生对基本体的变化及其在实际中的应用难以理解,文中介绍提高基本体教学效果的方法。 相似文献