水泥粉煤灰稳定碎石基层路用性能研究

基于水泥稳定碎石抗裂性能不足,利用粉煤灰的填充作用和火山灰效应,按水泥稳定碎石基层中水泥剂量的30％、40％、50％、60％和70％等量替代水泥的方法成型了大量水泥粉煤灰稳定碎石基层的试件,并进行路用性能试验研究。结果表明,粉煤灰按30％等量取代的水泥稳定碎石基层具有良好的路用性能,尤其是抗裂性能。最后利用扫描电子显微镜对水泥粉煤灰碎石的路用性能形成机理进行了分析。     

广州科东、科永大道市政及配套工程前期管理

本文介绍广州科学城科东、科永大道开发建没中的前期工作管理。     

三峡库区重庆段富营养化物质氮磷污染负荷比较研究

笔者选取三峡库区城市生活污水、农业农药化肥面源、牲畜养殖排泄物等3种污染源,估算了三者的氮、磷污染负荷,以探究库区水环境污染防治的优先控制对象.经过分析可得知,在所考虑的3种污染源中,牲畜养殖产生的氮、磷污染负荷已经居于首位,是三峡库区水质恶化的首要因子.     

粉煤灰砼的配合比设计

提出了应用火山灰效应数值分析的方法确定粉煤灰在砼中的合理掺量及超量系数的方法,定量解决粉煤灰与水泥适配性的问题,对掺粉煤灰砼的配合比设计具有实用的指导意义.     

黄河兰州市区段河道规划与整治

黄河兰州市区 4 5km河段经过建国以来五十多年的规划建设 ,已经建成了能够防御黄河百年一遇流量 6 50 0m3 /s洪水的河堤 4 5.4km ,黄河 4 0km风情线已初具规模 ,在黄河两岸沿滨河绿带建设成了开放式大型带状公园 ,逐步提高了兰州市的综合防洪能力     

物业区分权探讨

基于建筑物区分所有权难以完全适用于多业主的物业管理区 ,提出了物业区分权 ,并阐述了物业区分权的标的物和物业区分权人的权力与义务     

谈防范道路客运中的串谋问题

在道路客运中的串谋始终是一个较为严重的问题,同时,又是一个非常棘手的问题;本文运用建立在博弈论基础上的委托代理理论,分析了串谋形成的内在机理,并设计了在道路客运中如何防范串谋的机制.     

弹性简单悬挂系统中弹性支座的技术特性

介绍了弹性支座的工作原理.分析了以弹性支座为关键部件的弹性简单悬挂的技术特性和应用前景.弹性橡胶元件是弹性支座的核心部件.弹性橡胶元件的老化性能是研究的重点.对其国产化研制的可行性进行了分析.     

我国地铁接触轨技术发展综述与研发建议

介绍了接触轨系统的构成、技术特征和我国应用接触轨技术的概况。在直流1500V接触轨系统的“四大环节”研究中,建议重点对系统设计标准及产品制造标准进行研究;在系统设计标准的“四大关系”研究中,建议重点对1500V接触轨与人身安全防护的关系进行研究。在钢铝复合接触轨的国产化工作中,应重点解决好不锈钢带与铝型材的结合问题,以及不锈钢带的材质和外型表面平顺问题。     

广州地铁道岔群磨耗的成因研究及治理措施

对广州地铁1号线广州东站道岔群磨耗问题的产生原因进行了分析,结合轮轨动力学理论对该问题做出阐述,提出进一步预防及整治的措施。