全文获取类型
收费全文 | 2710篇 |
免费 | 142篇 |
专业分类
公路运输 | 587篇 |
综合类 | 1077篇 |
水路运输 | 446篇 |
铁路运输 | 360篇 |
综合运输 | 382篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 51篇 |
2020年 | 73篇 |
2019年 | 60篇 |
2018年 | 88篇 |
2017年 | 86篇 |
2016年 | 140篇 |
2015年 | 140篇 |
2014年 | 223篇 |
2013年 | 177篇 |
2012年 | 201篇 |
2011年 | 218篇 |
2010年 | 162篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 202篇 |
2006年 | 185篇 |
2005年 | 112篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 40篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 27篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 18篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 5篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有2852条查询结果,搜索用时 437 毫秒
231.
232.
A FAST ALGORITHM FOR EXTREME FILTER OF 2D IMAGE 总被引:1,自引:0,他引:1
AFASTALGORITHMFOREXTREMEFILTEROF2DIMAGEXuLei(许磊)LiJiegu(李介谷)LiWenshun(李文舜)(InstituteofPaternRecognition&ImageProcessing,Shang... 相似文献
233.
A practical assessment of stated preferences methods 总被引:1,自引:0,他引:1
Stated preferences data in the form of rankings, ratings and choices were collected in Santiago and discrete choice models estimated with them. The models were compared in terms of accuracy v/s the cost of obtaining the information and models. All methods produced reasonable but different models and fairly close subjective values of time. In terms of production costs the ranking method was a clear looser although the experimental design was slightly biased against it. Finally, the use of computerised interviews is highly recommended particularly for dealing with low income people. 相似文献
234.
集装箱班列编组计划相关因素分析 总被引:7,自引:1,他引:6
分析集装箱在结点站集结过程中的到达情况,利用随机概率的理论原理,建立计算结点站集装箱班列集结时间的数学模型。分析铁路结点站集装箱作业过程和作业特点,确定集装箱在中转站的停留时间和节省时间的影响规律,得出集装箱班列在结点站消耗的平均集结箱小时与该方向的编成箱数以及在一定时期内到达结点站的箱数和随机到达过程有关;集装箱在中转站的停留时间取决于该中转站的设备配备和作业组织方法;集装箱班列无中转作业通过结点站或支点站时的节省时间主要决定于在站停留时间、装卸作业时间和集结时间长短的结论。 相似文献
235.
本市以天津城市主干道卫津路拓宽改造工程为例,论述城市道路经济效益计算方法。按全天高峰小时、非高峰小时,分别计算机动车和非机动车的运营成本、时间价值及事故费用,采用有、无项目对比法.进行经济效益计算。经济效益中以车辆行程时间延误与路口时间延误的节约作为主要效益。 相似文献
236.
周平 《铁路工程造价管理》2007,22(4):32-37
京珠南高速公路22标段1664577m^3石方爆破施工根据地形地质条件和设计要求,采取了药壶爆破法、深孔爆破法和光面爆破法3种主要爆破方法。在施工中,由于爆破方案合理,选用参数正确,控制措施得当,从而有效地降低了工程造价,确保了工程进度,并保证了施工安全。此文重点对3种爆破方法的布孔方式、参数选定、起爆方案、装药结构等进行探讨。 相似文献
237.
文章阐述了柴油机电子调速器可靠性质量指标的重要性,提出了可靠性设计是提高电子调速器可靠性的基础,并具体地介绍了柴油机电子调速器的可靠性设计,采用裕度设计,降额设计,保护电路设计和耐振设计等技术措施,多年的实际应用证明,其可靠性是能够得到了分保证的。 相似文献
238.
以电气化铁道27.5 kv侧电压损失计算电路为基础,对电气化铁道串联电容补偿装置容抗的选择范围进行了分析,对串补装置安装置与最大提升网压的关系及其影响因素进行了研究,并对供电臂新设串补装置和新增串补装置的设置方案给出了建议. 相似文献
239.
240.
Evaluation of a cellular phone-based system for measurements of traffic speeds and travel times: A case study from Israel 总被引:4,自引:0,他引:4
The purpose of this paper is to examine the performance of a new operational system for measuring traffic speeds and travel times which is based on information from a cellular phone service provider. Cellular measurements are compared with those obtained by dual magnetic loop detectors. The comparison uses data for a busy 14 km freeway with 10 interchanges, in both directions, during January–March of 2005. The dataset contains 1 284 587 valid loop detector speed measurements and 440 331 valid measurements from the cellular system, each measurement referring to a 5 min interval. During one week in this period, 25 floating car measurements were conducted as additional comparison observations. The analyses include visual, graphical, and statistical techniques; focusing in particular on comparisons of speed patterns in the time–space domain. The main finding is that there is a good match between the two measurement methods, indicating that the cellular phone-based system can be useful for various practical applications such as advanced traveler information systems and evaluating system performance for modeling and planning. 相似文献