路段信号控制人行横道的控制方案设计与分析

以城市干路路段信号控制人行横道为研究对象，介绍了行人信号控制方式，提出了控制方案的设计原则，以行人可接受等待时间为设计依据，以选取的典型城市干路路段为例，介绍了定时和感应控制方案的一般设计方法。并对各种控制方案的适用性进行了分析。     

傅立叶变换在RCS时域测试上的应用

从雷达截面积(RCS)基本概念、傅立叶变换着手,论述基于快速傅立叶变换(FFT)技术的RCS测试原理。分析时域测试的优点及傅立叶变换在RCS时域测试中的应用前景。结果表明傅立叶变换技术对提高RCS测试精度具有显著效果。     

电控甲醇发动机的开发研究

介绍了对压燃式柴油机X112 0进行改造 ,实施电控燃烧甲醇 (CH3 OH)的试验研究。采用电热塞助燃的方法 ,以使CH3 OH能顺利燃烧 ;根据CH3 OH富氢的特点 ,利用专用设备实现了CH3 OH的随车裂解制造氢。设计了基于单片机控制的电子调速装置 ,代替了传统的机械调速 ,同时开发了一套实时监控系统 ,实现了对电控系统的在线检测和调节 ,并指出了试验研究中存在的主要问题及相应的解决途径     

正确测定水泥标准稠度用水量、凝结时问及安定性的技术和意义

通过论述正确测定水泥标准稠度、用水量、凝结时间及安定性的技术和意义，说明正确的试验方法具有极其重要的作用。同时，提出水泥试验容易出错之处，并给出正确的做法，以供类似工作借鉴。     

主推进系统陆上模拟联调装置设计与实现

从国内外船舶推进装置的数字仿真研究现状出发,设计了一套用于船舶主推进装置监控系统陆上调试的半实物、半模拟实时仿真系统(简称陆上模拟联调装置)。即以计算机实时仿真代替实际的主推进装置,设置它的所有接口与实船相同,作为监控系统的被控对象,用这套模拟装置对监控系统进行设计验证和功能调试,以及验证主推进装置与监控系统之间的接口关系。陆上模拟联调装置最终成功地完成了上海船舶运输科学研究所承接的某船主推进装置监控系统的出厂调试。     

舰载作战系统时间统一技术构想

根据舰载作战系统时间统一技术的应用现状，分析了现有舰载作战系统时间统一技术的不足。随着舰载作战系统技术及作战模式的不断更新，分析和探讨了一种新型舰载作战系统时统设备的体系架构，并展望了新型舰载作战系统时间统一技术的发展趋势。     

海军指控系统授时技术研究

如何有效地解决海军指控系统的时统一直是海上C^3I系统研究领域里的难点。提出了一种通用的海上C^3I系统授时软件框架，该框架的实现将大大促进海上C^3I系统的研制开发和作战使用研究。     

Modelling Pseudocalanus elongatus stage-structured population dynamics embedded in a water column ecosystem model for the northern North Sea

This paper outlines an approach to couple a structured zooplankton population model with state variables for eggs, nauplii, two copepodites stages and adults adapted to Pseudocalanus elongatus into the complex marine ecosystem model ECOHAM2 with 13 state variables resolving the carbon and nitrogen cycle. Different temperature and food scenarios derived from laboratory culture studies were examined to improve the process parameterisation for copepod stage dependent development processes. To study annual cycles under realistic weather and hydrographic conditions, the coupled ecosystem–zooplankton model is applied to a water column in the northern North Sea. The main ecosystem state variables were validated against observed monthly mean values. Then vertical profiles of selected state variables were compared to the physical forcing to study differences between zooplankton as one biomass state variable or partitioned into five population state variables. Simulated generation times are more affected by temperature than food conditions except during the spring phytoplankton bloom. Up to six generations within the annual cycle can be discerned in the simulation.     

应用平面封装技术串联IGBT的静止补偿器

用于补偿子弹头列车负相序电流(N.C.)的60MVA静止补偿器(STATCOM)必须成本低、体积小且效率高.为了增大容量,开发了一种IGBT串联技术.静止补偿器自2003年9月开始在中央日本铁路投入使用.