全文获取类型
收费全文 | 660篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 166篇 |
综合类 | 240篇 |
水路运输 | 77篇 |
铁路运输 | 156篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 4篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 10篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 25篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 29篇 |
2012年 | 57篇 |
2011年 | 59篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 62篇 |
2007年 | 67篇 |
2006年 | 55篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 15篇 |
2002年 | 7篇 |
2001年 | 12篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1995年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
排序方式: 共有700条查询结果,搜索用时 540 毫秒
411.
移动支付、语音购票、刷脸过闸等技术是城市轨道交通AFC(自动售检票系统)未来发展的方向。本文针对城市轨道交通领域移动支付技术的发展和应用,结合徐州地铁iAFC(互联网售检票系统)建设方案,对iAFC系统架构、业务场景、接口设计等方面进行阐述,对类似新建或改造AFC项目提供借鉴。 相似文献
412.
船舶表面状态信息采集与评估研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了通过对船体表面状态进行信息采集,在数学模型的基础上对信息数据进行分析评估在船舶修理行业的应用,并重点对腐蚀、污底和损伤3个方面进行了论述。 相似文献
413.
交通调查是进行交通规划、交通设施建设、交通控制与管理以及交通流研究的基础,也为科学的决策提供依据。在分析收费站设置和交通调查点设置的对偶关系的基础上,提出将交通调查点和公路收费站相结合,建立依托收费站的数据采集系统来进行交通调查,并在大的范围内建立一个数据处理平台,处理交通流参数,研究其时间和空间分布特征。这将大大节省交通调查所需的人力、物力,节约资源,同时,数据的精确程度也会进一步提高。 相似文献
414.
415.
416.
主要从国内高速公路电子不停车收费技术的发展及应用情况,结合江苏省及长三角区域高速公路实施ETC建设的经历,来分析探讨高速公路非现金收费及电子不停车收费的行业标准的制定历程、标准本地化、修订建议等方面,旨在推动我国高速公路电子不停车收费技术及标准健康、有序的发展。 相似文献
417.
随着社会经济的发展,当前我国购买和使用汽车的人数不断上升,而在有限的道路交通资源的情况下,交通拥堵以及交通事故发生的频率大大上升,而一旦发生交通事故,则需要对交通事故车辆及周围环境进行信息采集,对事故现场进行重建,进而还原事故产生的原因,进而对事故车辆的责任进行鉴定。近年来,为了更好地重建事故现场,分析相关事故产生的原因,对事故车辆进行责任鉴定以及采取措施减少事故发生的概率,如今在大部分地区已经使用了信息技术、监控技术以及人工智能技术等对交通事故信息进行采集。本文主要介绍了当前在交通事故信息采集过程中主要应用的三种技术类型,包括:基于摄影测量的技术、基于视频解算及分析的技术以及基于电子智能的技术。并分析了这些技术在交通事故信息数据库、交通事故分析重建、道路交通安全状况改善过程中的应用。 相似文献
418.
419.
420.
张静月 《郑州铁路职业技术学院学报》2021,(1):15-18
伴随互联网技术的发展,轨道交通支付方式更加多样化,越来越多的城市在引入新的支付方式时都对现有的AFC系统进行优化。分析传统支付方式的局限性和问题,介绍新型移动支付方式,结合轨道交通实际运营情况,探索运用和发展新型移动支付方式促进轨道交通运营。 相似文献