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522.
牟总斌 《城市轨道交通研究》2008,11(8)
城市轨道交通门式闸机通行逻辑算法的应用领域主要是自动售检票系统.由于闸机直接面对乘客,它的安全性、可靠性、准确性、稳定性等性能直接决定了地铁自动售检票系统的命运.针对现有的闸机通行逻辑遇到的问题,提出了一种基于人体头肩部与步态检测的闸机通行逻辑算法,通过步态检测传感器与人体头肩部检测传感器共同作用,很好地解决了尾随现象,以及人与物的所属关系及其区分. 相似文献
523.
介绍了启门式闸机控制系统的组成.在对控制系统架构分析的基础上,针对控制系统中的跟随进入问题,设计了一种智能人体识别算法.该算法借助传感器,通过对闸机通道内有限点的实时检测处理,有效地防止了一卡多人进入的现象. 相似文献
524.
在不影响自动售检票系统正常运营的前提下,对7×24 h运行的中央计算机系统进行一票换乘的升级改造,存在很大的技术难度和风险.介绍了改造上海轨道交通3号线中央计算机系统的技术方案及其实践过程,包括搭建临时过渡系统、新旧中央计算机系统并行运行、旧中央计算机系统下线改造后切换上线运行等关键步骤. 相似文献
525.
526.
系统论述了铁路地理信息系统(RGIS)数据获取的方法,这种基于现代测绘高新技术的方法,对克服传统数据获取中劳动强度大,工作效率低,对行车干扰大等缺点有重要意义.针对RGIS中包含的空间信息具有目标众多,管理对象量大、面广、复杂、线长、静态与动态数据相结合等特点,提出了铁路地理信息系统数据获取中一些值得研究的问题. 相似文献
527.
528.
随着芝加哥地区在全球化经济中的日趋活跃,现有货运政策和货运设施在应对随之剧增的货运需求时日见乏力。围绕“芝加哥大都会地区2020”编制的《芝加哥大都会地区货运规划——物资与运输》,从组织机构、政策制定、基础设施、资金筹措等方面分析货运系统发展的相关措施。最后,指出这一货运规划的特色在于,并不是简单地论述增加货运通道、拓展货运中心等内容,而是注重货运规划的综合性,倡导多方协调与合作。 相似文献
529.
高速公路收费数据是一种高维、海量、分布特征未知的数据集,因此难以选择 何种算法和参数最适合此类数据的聚类.针对此问题,提出一种基于簇形均衡的聚类评估 指标IBCS,对各簇的形状、分布、密度和尺寸等多种形态进行均衡综合评估.该指标根据 数据集稀疏程度自适应调整邻域置信区间来度量簇结构的分散度和分离度;度量密度使 得IBCS 具有面向数据集的算法选择能力;度量簇大小避免簇划分过于悬殊的问题.UCI 数据集上多种候选算法评估比较实验验证了该指标灵活有效,能获得准确簇数并合理划 分.最后,基于IBCS 评估的西宝高速公路收费数据聚类结果表明,采用K-means 算法,簇 数为5时聚类模式最佳. 相似文献
530.