柔鱼钓渔船主要参数分析

在收集30余艘柔鱼钓渔船实船资料的基础上，对其主要参数进行了分析，探索了它们之间的关系，得出了一些近似公式，可用於设计工作中，也可作为船型论证的基础。     

上海莘闵线轻轨车的主电路

简述了上海莘闵线车辆主电路的工作原理、技术参数和组成。对主电路进行了剖析。该车辆在上海莘闵线投入试运营1年多，充分展示了其电子控制单元的先进性和牵引系统的性能优势。     

沉降预测的等步长灰色时变参数模型

针对经典灰色系统模型的不足,根据灰色系统理论的信息处理原则,在模型中引入遗忘因子,建立了灰色系统沉降预测的等步长灰色时变参数模型,并在求解过程中引入遗忘因子以修正预测结果.模型充分考虑了预测系统的时变性和灰色性,从而降低对预测系统状态的预测误差.实例预测表明,灰色时变参数模型可以将工后总沉降量的预测误差控制在7.0 %以内.误差检验结果显示,预测结果的精度等级较遗忘因子修正前有显著的提高.     

利用水声计程仪测定船舶运动参数

该文在讨论测量船舶绝对速度矢量基础上，提出了利用声纳计程仪进行测量船舶运动参数的新方法。并对该方法的测量可信度进行了理论分析，研究表明这些方法是可行的，是有前途的。     

空泡对地效翼船支柱式水橇性能的影响

本文在减压水池中水橇的常压与减压拖曳试验结果基础上,研究了相关运动参数(速度、水橇浸深和水橇姿态角)以及支柱形式对地效翼船支柱式水橇空泡性能的影响,得出了有关规律性结论,为大型地效翼船水橇实用化设计与使用提供了有益的参考.     

O'ZBEKISTON型电力机车中间构架设计

介绍了O'ZBEKISTON型交流传动电力机车B0-B0-B0轴式转向架中间构架的基本结构及主要技术参数,对其进行有限元分析和优化设计,使其满足静强度和疲劳强度要求。     

某船用柴油机SCR系统混合器结构参数仿真优化

在某船用柴油机SCR反应器及尿素喷射系统结构参数优化的基础上,建立SCR混合器三维仿真模型,研究SCR混合器叶片角度和安装位置对SCR系统的混合均匀性、压力损失、NH₃逃逸、NOx转化率的影响。仿真结果表明：混合器叶片角度为15°、安装位置离喷嘴下游75mm时,可使催化剂进口截面的NH₃分布均匀性系数提高4.5%,NOx转化率提高6%。     

NCHRP 1-37A法预测沥青路面性能的验证研究

路面结构性能预测模型是路面结构设计的经济技术分析的核心,预测模型的精度将直接影响设计和分析结果的可靠程度。美国2004年通过NCHRP 1-37A项目推出的力学-经验设计方法受到了国际道路界的广泛重视。以某高速公路柔性基层试验段为依托工程,对NCHRP 1-37A设计方法中性能预测模型在我国的适用性进行了验证研究。按照NCHRP 1-37模型的要求,确定了材料、交通和气候等各方面的输入参数。利用性能模型预测了试验段的车辙、疲劳开裂和低温开裂,通过和试验段通车两年的现场检测数据相比较,表明NCHRP 1-37A模型的短期预测结果精度较好。根据当地半刚性基层沥青路面的使用经验,长期车辙预测值可能偏小。     

城市轨道交通成套开关装置绝缘参数研究

我国城市轨道交通成套开关装置绝缘参数至今没有可依据的国家、行业标准.通过对国内外城市轨道交通直流1 500 V成套开关装置绝缘参数的分析、对比,提出了一系列经济可靠并可应用于实践的绝缘参数:对工频耐受干试电压和湿试电压、雷电冲击耐压、空气间隙和爬距,推荐了欧盟EN 50123-1标准的参数;其中对工频耐受干试电压和湿试电压、雷电冲击耐压,还推荐了GB/T 11022-1999标准的参数.     

某越野车前悬架优化研究

前悬架参数是汽车的重要参数,提出了虚拟试验优化设计方法以确定这些参数。根据多刚体动力学原理,建立前悬架和整车虚拟样机。在ADAMS／Car中进行了两侧车轮同向跳动试验、低速回正性试验、高速回正性试验。在试验中利用ADAMS／Insight对前悬架参数进行优化,对比优化前后试验结果,证明这种设计方法可以令参数选择更加合理,同时缩短设计开发周期,减少成本。