全文获取类型
收费全文 | 302篇 |
免费 | 14篇 |
专业分类
公路运输 | 64篇 |
综合类 | 129篇 |
水路运输 | 60篇 |
铁路运输 | 62篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 6篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 12篇 |
2013年 | 17篇 |
2012年 | 21篇 |
2011年 | 22篇 |
2010年 | 22篇 |
2009年 | 20篇 |
2008年 | 23篇 |
2007年 | 25篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 19篇 |
2004年 | 16篇 |
2003年 | 8篇 |
2002年 | 8篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 3篇 |
1997年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有316条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
对现有的钢管砼中核心砼的本构模型进行了数值分析;通过不同直径试件的轴压试验,分析了直径大小对模型的影响,得到了适合于大直径钢管砼的核心砼本构关系. 相似文献
52.
格蕴涵代数的拓扑结构 总被引:1,自引:1,他引:1
给出了格蕴涵代数中弱滤子的概念,对弱滤子的性质和结构进行了研究,证明了格蕴涵代数中全体弱滤子构成一个拓扑结构,格蕴涵代数之间的蕴涵同构是相应拓扑结构之间的拓扑映射。 相似文献
53.
渗透海床上波浪传播特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
波浪在渗透海床上传播时会发生波高的衰减.基于Dean和Dalrymple(1984年)提出的渗透海床上波浪传播的理论模型,推导了波浪运动的速度势表达式和色散关系,并采用迭代方法,提出了一种求解色散方程的简单高效的数值算法,从而求得波浪的空间衰减系数(即复波数虚部).在此基础之上,研究了不同渗透系数和不同水深条件下波高的衰减规律,结果表明,波浪在传播过程中波高按指数衰减,衰减速率随渗透系数的增大和相对水深的减小而增大,但由于波浪的空间衰减系数较小,波浪的衰减也较为缓慢,通常情况下,只有当波浪长距离传播时,海床渗透导致的波高衰减才较为显著. 相似文献
54.
蒋志勇 《华东交通大学学报》2008,25(4):92-93
利用关于模糊连续映射^[2]的概念以及模糊集的若干分离性^[2]的概念给出了模糊正规拓扑空间的两个特征性质,所得出的结论是经典正规拓扑空间相应特征性质的推广,同时也是对有关模糊分离公理体系的进一步完善和发展. 相似文献
55.
基于灰色理论的关联性分析方法,首次提出两空间曲面相关性概念和灰色高斯曲率关联系数,并将其应用到基于桥梁静载试验的损伤定位中,提出对局部损伤非常敏感的静态位移高斯曲率置信因子,通过该因子对各测点的损伤进行精确判断;并将其运用在五跨连续刚构桥的损伤定位上,从定位的结果可以看出,定位的精度可以由测点布置精度来控制,还可以进行单损伤和多损伤的定位,因此该方法在桥梁损伤定位中具有较广阔的应用前景. 相似文献
56.
This paper reports a practical constitutive relation for highway subgrade soils. The proposed model is derived based on the laboratory repeated-load testing of four subgrade soils. Statistical parameters generally used in the power model of subgrade permanent strain are expanded into material constants with engineering significance. The constitutional relation reported in this paper can be used in the mechanistic-based pavement design of highway flexible pavements and railroad tracks. 相似文献
57.
木文基于轮轨滑动和钢轨侧磨机理,推导出了钢轨一次磨耗量同轮轨横向力、冲角等的关系式,
给出了各种情况下建议采用的磨耗因子,引用了有关试验结果验证了部分理论推导。 相似文献
58.
59.
轮轨塑性变形与安定状态的关系研究 总被引:5,自引:0,他引:5
运用弹塑性理论分析了轮、轨接触工况时的塑性变形,提出了轮轨材料在弹塑性状态下安定极限值的概念,并依此进行了轮轨接触计算,预测了轮轨廓形的塑性变形值。 相似文献
60.
ZHENGQun LIUShun-long 《船舶与海洋工程学报》2004,3(2):24-29
Topological analyses are carried out for the numerical results of internal flow field in centrifugal impeller. Topological rules of the singular point characteristics of the limiting streamline are derived and used to determine three dimensional separation patterns in centrifugal impeller and to verify the numerical results. The results reveal that the wake is saddle to nodal closed separation and the formation, its onset point and its developing process of Jet-Wake Flow pattern a in centrifugal impeller are presented in this paper. 相似文献