全文获取类型
收费全文 | 39201篇 |
免费 | 1923篇 |
专业分类
公路运输 | 10429篇 |
综合类 | 13121篇 |
水路运输 | 7555篇 |
铁路运输 | 7905篇 |
综合运输 | 2114篇 |
出版年
2024年 | 177篇 |
2023年 | 242篇 |
2022年 | 796篇 |
2021年 | 1403篇 |
2020年 | 1360篇 |
2019年 | 833篇 |
2018年 | 710篇 |
2017年 | 849篇 |
2016年 | 971篇 |
2015年 | 1394篇 |
2014年 | 2951篇 |
2013年 | 2230篇 |
2012年 | 3314篇 |
2011年 | 3501篇 |
2010年 | 2773篇 |
2009年 | 2594篇 |
2008年 | 2588篇 |
2007年 | 3389篇 |
2006年 | 3001篇 |
2005年 | 1784篇 |
2004年 | 1187篇 |
2003年 | 784篇 |
2002年 | 514篇 |
2001年 | 568篇 |
2000年 | 301篇 |
1999年 | 165篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 109篇 |
1996年 | 119篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 63篇 |
1992年 | 44篇 |
1991年 | 45篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 11篇 |
1984年 | 10篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 47 毫秒
961.
962.
针对内贸箱船货运近海航行,重箱化及散货集装箱化的需求,对2500TEU级内贸箱船船型的开发思路与各方面的特点作了介绍。该船型具有低航速、大载重吨、高装箱率、快捷牢靠堆装系统的特点,目前已成功升级了第二代2500TEU船型。 相似文献
963.
964.
965.
目前造船企业生产技术准备工作中各部门信息不畅通,响应决策迟缓,流程混乱,导致管理混乱,产品建造周期延长。针对这种情况,结合两化融合的背景,研究构建了造船生产技术准备管理系统,为生产技术准备工作提供了新方法,通过对生产技术准备工作内容及流程的优化总结,并运用UML建模语言对系统进行了需求分析,通过对需求的相似性重组,设计了系统的架构,为今后系统的开发提供了框架。 相似文献
966.
967.
对电力系统几种常用的接地方式进行分析比较,得出海工中压电力系统最适合中性点经高电阻接地的结论。在介绍分析高电阻接地的主要连接方式和接地故障电流电路模型的基础上,阐述接地设备参数选取的计算方法与原则。并结合实例,演示了单相接地故障电流和接地电阻/变压器参数计算及接地保护装置参数设定的全过程,为大型海洋工程和船舶中压系统接地方案的选择、系统设计和实际应用提供了较为全面的理论依据和有益参考。 相似文献
968.
目前的结构规范中对于装载钢卷的结构构件尺寸要求仅针对纵骨架式结构。但在实船设计时,仍有部分内底(如管弄)和底边舱区域会采用横骨架式甚至混合骨架式结构布置。文章基于协调共同结构规范关于纵骨架式结构装载钢卷时计算的理论背景,采用有限元法,探讨和建立一种可行的横骨架式结构装载钢卷的直接强度评估方法流程。经实船算例分析验证了方法的可行性和合理性,表明该方法具有实际工程价值。 相似文献
969.
970.
文章首先采用三维频域理论分析西非海域FPSO的水动力性能,得到船体各自由度的运动响应,慢漂载荷,附加质量和势流阻尼等;随后,利用分块法将波浪散点图离散为若干个海况,基于准动态方法对多点系泊系统进行分析,得到各海况下船体的漂移和各系泊缆的张力;最后,结合前两步的计算结果,采用T-N曲线,雨流计数和Miner线性累计损伤理论对系泊缆的疲劳寿命进行预报。研究结果表明,各系泊缆的疲劳寿命沿长度方向的分布趋势基本一致,锚链顶端和触底部分的疲劳寿命较短。此外,西非海域的涌浪对系泊缆的疲劳损伤较大,系泊设计时应予以重点关注。 相似文献