首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2991篇
  免费   130篇
公路运输   247篇
综合类   683篇
水路运输   108篇
铁路运输   2026篇
综合运输   57篇
  2024年   4篇
  2023年   11篇
  2022年   48篇
  2021年   134篇
  2020年   124篇
  2019年   94篇
  2018年   41篇
  2017年   110篇
  2016年   100篇
  2015年   116篇
  2014年   175篇
  2013年   164篇
  2012年   305篇
  2011年   265篇
  2010年   153篇
  2009年   103篇
  2008年   152篇
  2007年   213篇
  2006年   190篇
  2005年   137篇
  2004年   127篇
  2003年   111篇
  2002年   43篇
  2001年   49篇
  2000年   41篇
  1999年   18篇
  1998年   7篇
  1997年   16篇
  1996年   9篇
  1995年   9篇
  1994年   12篇
  1993年   11篇
  1992年   5篇
  1991年   15篇
  1990年   4篇
  1989年   3篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有3121条查询结果,搜索用时 281 毫秒
181.
随着教学改革的不断深入,英语教师越来越重视活动在课堂中的运用。本文首先分析了大学英语课堂活动中存在的问题,再从五个方面提出了策划课堂活动时提高活动有效性的原则及改进方法,这五个方面分别是:明确活动的目标性、加强活动实用性、确保活动的可行性、把握活动的可控性、提高活动的参与性。  相似文献   
182.

When considering innovative forms of public transport for specific groups, such as demand responsive services, the challenge is to find a good balance between operational efficiency and 'user friendliness' of the scheduling algorithm even when specialized skills are not available. Regret insertion-based processes have shown their effectiveness in addressing this specific concern. We introduce a new class of hybrid regret measures to understand better why the behaviour of this kind of heuristic is superior to that of other insertion rules. Our analyses show the importance of keeping a good balance between short- and long-term strategies during the solution process. We also use this methodology to investigate the relationship between the number of vehicles needed and total distance covered - the key point of any cost analysis striving for greater efficiency. Against expectations, in most cases decreasing fleet size leads to savings in vehicle mileage, since the heuristic solution is still far from optimality.  相似文献   
183.
基于刚柔耦合多体动力学模型的配气机构计算   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过在配气机构多刚体模型中引入柔性体,描述了配气机构的动力学性能;建立了柔性体气门弹簧,分析了气门弹簧动刚度的非线性行为,并且依据模态技术计算得到其动态应力;该方法为优化设计配气机构等机械产品及对其进行疲劳性能研究提供了依据。  相似文献   
184.
文章结合广西百色-罗村口高速公路施工工程实例,分析了广西高速公路沥青路面施工中存在的主要问题,提出了高速公路沥青路面施工控制要点,对我国南方地区高速公路沥青路面施工具有一定的参考价值。  相似文献   
185.
本文在分析 2 0 0 0年“派比安”、“桑美”台风影响上海的特点后 ,针对上海市在防洪抗台上存在的种种问题 ,提出若干建议。  相似文献   
186.
发动机无凸轮轴气门驱动的研究与进展   总被引:16,自引:1,他引:16  
阐述了在发动机上以电磁、电液、电气或其他方式驱动气门 ,实现无凸轮轴气门驱动 ,可以灵活改变气门正时 ,简化发动机结构 ,能有选择地闭缸 ,灵活改变发动机有效压缩比以适应多种燃料要求 ,使发动机获得比采用一般可变气门驱动更多的好处。无凸轮轴气门驱动的主要问题是响应速度不够高、气门落座冲击、能耗过高以及驱动系统复杂昂贵。目前无凸轮轴气门驱动还未达到大规模实用化的程度  相似文献   
187.
有直动式液压间隙调节器的气门机构的动力学模型   总被引:2,自引:2,他引:2  
赵雨东  陆际清  仝坤  葛青 《汽车工程》2000,22(3):187-191
针对有液压间隙调节器(HLA)的气门机构,采用两种模拟HLA的方法-弹簧阻尼模型和液压模型-构造了气门机构的动力学计算模型。HLA的弹簧阻尼模型以串联在一起的弹簧和阻尼分别表示高压腔机油的可压缩性和泄漏的影响;液压模型则直接用流体力学导出的关系式计算高压腔机油压力,介绍了HLA模型中主要刚度和阻尼尼系数的确定方法,以及一种估算HLA高压腔机油混气比的新方法,关于气门机构和HLA的试验以及动力学计算  相似文献   
188.
根据高速列车转向架传动系统摩擦副速度和载荷的特点,轴箱轴承均采用脂润滑,传动轴承以油润滑方式为主,传动齿轮均采用油润滑方式。脂润滑设计应考虑润滑脂品牌选择、装配重量、维护保养补脂周期和换脂周期等原则。油润滑设计应考虑油粘度选取,滴油润滑方式和结构型式等原则。润滑油、脂应具备低磨耗、自修复性和故障安全导向性。论述了我国高速列车转向架润滑技术的经验、问题与需求。  相似文献   
189.
This paper addresses the use of finite-element (FE) analysis to calculate the fatigue strength of a bogie frame, for the development of tilting trains in Korea. A multi-body dynamic analysis was performed to extract the load condition by tilting on curves. Using the results of the multi-body dynamic analysis and the load scenario setout in the UIC standard, FE analysis was performed to obtain the stress distribution and to calculate the fatigue strength. An attempt was made to minimize the weight of the bogie frame using a back-propagation artificial neural network (ANN). The results of this study reveal that the stresses at some nodes are near the fatigue limit in the Goodman diagram and by using back-propagation ANN, the weight of the bogie frame could be reduced by 4.7%.  相似文献   
190.
经过对南京市路灯的现状进行普查 ,发现存在为数不少的无灯区。本文分析了造成无灯区的种种原因 ,针对存在问题 ,提出了改进措施。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号