高职院校实训基地功能实现与效益研究

针对高职院校学生实习、实训基地的功能与效益,文中在详尽调研分析、举证归纳的基础上,提出一些关于实训基地功能拓展的新观点和看法,指出高职教育以实现培养技能人才的社会效益为最高目标,实训基地教育效益、经济效益、社会效益并存。     

高职公路运输与管理专业“准企业式2+1”人才培养模式探索

人才培养模式是目前高职教育发展的关键性问题之一。文中结合新疆交通职业技术学院公路运输与管理专业人才培养模式的改革,对专业培养目标、课程体系、教学方法等人才培养方案的定位进行了探索和实践,提出公路运输与管理专业基于订单培养的"准企业式2+1"人才培养模式,以培养适应区域经济发展需求的运输管理人才。     

解读《珠三角发展纲要》,科学规划发展,提升学院人才培养质量——以广东交通职业技术学院为例

文中通过解读《珠三角发展纲要》的内涵,深入分析我院发展现状,针对学院在发展过程中机遇与瓶颈,提出了针对学院科学发展的建设性的意见和规划。     

我国交通战备人才培训工作存在的问题及对策

交通战备人才建设关系到国防交通战备工作的成败,对国防交通的建设与发展有着决定性作用。分析了我国国防交通战备人才培训存在的问题,提出了坚持以用促建、完善交通战备人才培训的法规制度建设、加大军地联合培养力度、加强交通战备训(演)练组织、做好交通战备人才培训保障的对策建议。对提高我国国防交通战备建设整体水平、推进军民一体化保障进程有着现实意义。     

高职高专《报关实务》课程改革初探

为了解决《报关实务》课堂教学目前正面临的三大难题,文中将结合学生的实际需求、行业人事的意见看法、前辈们的科学分析,得出针对高职高专《报关实务》课程的一个可以切实可行的改革方案。本方案内容体现了教学目标、方法与评价体系三方面的重新选择,强调从实际出发,培养学生实际应用能力。     

高职汽车类专业“2+1”订单培养模式探讨

当前,高职院校为提升毕业生就业质量,广泛与企业合作办学,实施专业"2+1"订单人才培养模式。文中根据当前部分高职院校已实行的订单培养模式情况,进行了可行性的探讨研究,分析了针对不同企业,建立各具特色的"2+1"订单培养模式,并提出了存在的问题和应对思路。     

宝马培训的特点及对汽车类专业课程体系改革的借鉴

广东交通职业技术学院与宝马公司合作建立了宝马培训基地,宝马培训体系有严格的层次,基地培训内容分为学徒工、宝马技术综合导入、机电工三大模块,主要面向员工工作岗位,以能力要求为本,培训时间和培训内容都有具体的安排,培训具有严格的程序,最后以综合考核为基础发放相应的证书。宝马培训基地的特色对高职汽车运用课程体系改革提供了借鉴意义。     

����ģ����������������ķ���ʱ����С��ʵ���о�

在实际应用中,经济和环境等因素的变化使得运输问题中的供给、需求以及单位运输成本难以确切地衡量. 同时,运输时间的最小化也较为重要. 本文提出了一种在运输供给、需求和单位运输成本为模糊量的情况下,最小化运输时间和成本的方法. 用具有非精确参数的多目标线性规划对此类问题建模. 针对不精确性,应用了模糊参数规划,并用全局规划求解此多目标问题. 最后,应用实例证明算法的有效性.     

一种在OFDM系统中同步训练序列结构优化方法

同步对于正交频分复用（OFDM）性能至关重要,由于经典Schmidl＆Cox同步算法在符号定时同步估计中,存在同步估计不准确性问题,故对训练序列的结构进行优化,以提高系统性能.     

船舶电气设备维修与调试实训室建设的思考

本文对武汉船舶职业技术学院船舶电气设备维修与调试实训室建设工作和成果进行了总结思考,阐述了船舶类高职院校进行船舶电气设备维修与调试实训室建设的必要性和可行性,为我国高职院校的船舶电气设备维修与调试实训室的建设提供了实践依据与最新经验,具有很好的示范效果和推广价值。