接地变压器保护整定

分析了中性点经小电阻接地系统发生单相接地时的电流分布,对曲折型接地变压器保护与电缆馈出线零序过流保护的配合问题进行了探讨,并阐述了个人的观点。     

上海轨道交通新建线路主变电所的资源优化共享

在城市轨道交通的快速发展以及城市土地、电力资源稀缺的情况下,对城市轨道交通主变电所进行资源优化共享势在必行。按照主变电所资源优化共享的基本原则,结合既有主变电所共享的经验,提出目前在建线路的主变电所共享方案;对比不同共享方案的优缺点,分析共享后的可靠性和预期的经济效益,同时提出了共享方案实施过程中需要注意的问题。     

株洲北牵引变电所地回流过大的原因及对策

对处于株洲枢纽地区的株洲北牵引变电所因回流线设置不尽合理,未设轨回流扁钢等原因造成变电所地回流过大的情况进行了分析,提出了改造回流线、重新改造地网等减少地回流过大的应对措施.     

谐波对牵引变压器损耗的影响

根据一个牵引变压器的损耗,提出了谐波对绕组电阻的影响.对同心式和饼式线圈的变压器进行了分析.使用二维有限元计算软件"Flux2D"进行了多种仿真,并且将其结果与实际变压器测量值进行对比,提出一个简单的定律,由此可确定2种不同类型变压器电阻随频率的变化规律.     

变配电所电力试验自动检测管理系统的研制

从目前路内电力试验的现状入手,阐述了建立变配电所电力试验自动检测管理系统的目的,从自动检测和数据管理2个方面详细介绍了该系统的构成、功能、采用的关键技术、主要特点及在电力试验中的具体应用情况。     

配电所ST-1000智能监测系统的研制

研制配电所计算机实时监测系统,用计算机来改造现有的配电所,使配电所的管理实现监控计算机智能化,提高设备整体的等级,获得最佳的经济、技术效益。     

牵引变压器绝缘在线监测技术

本文针对铁路牵引系统中变压器绝缘在线监测技术进行了分析,并介绍了在线监测技术通过数据的远程传输实现铁路牵引供电系统管理综合自动化的方案。     

变压器式可控电抗器的电磁暂态建模与仿真分析

为研究变压器式可控电抗器CRT(controllable reactor of transformer type)的暂态特性,将CRT的工作过程分为接入过程和换级过程,并根据等值电路图分别建立了暂态数学模型.以包含4个控制绕组的CRT为例,利用电磁暂态计算程序ATP-EMTP建立了仿真模型.通过对不同电压初相位的仿真计算,得出了最理想的接入过程工作方式,以及在最严重情况下的激磁电流;通过对不同晶闸管投入时刻下换级过程的仿真分析,得出了最理想的换级过程工作方式.仿真结果与分析结果一致,可以为CRT后续的控制系统设计提供可靠的暂态性能数据.     

SS_(7D)型电力机车主变压器和电抗器的设计

介绍了 SS7D型电力机车使用的 JDFP2 - 770 0 / 2 5型主变压器的主要技术数据、设计特点、主要结构 ,给出了阻抗实测值 ,对平波电抗器和供电电抗器也作了简单介绍。该产品已通过试验及现场运用 ,证明完全符合设计要求。