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991.
文章对膨胀土的物理力学进行了分析,解释了路基病害形成的机理,提出了相应处理措施,最后引用小河-安康高速公路膨胀土处理的实例验证了处理措施的合理性. 相似文献
992.
A good air cargo terminal manpower supply plan helps terminals deal efficiently with their cargos and reduces their operating
costs. To design a good air cargo terminal manpower supply plan, a terminal has to consider not only its operating costs,
but also the uncertainty of the manpower demand in actual operations. However, most air cargo terminals in Taiwan currently
depend on staff experience with a fixed demand when establishing the manpower supply plan, which is neither effective nor
efficient. We have developed two stochastic-demand manpower supply plan models for air cargo terminals that can resolve stochastic
demands occurring in practice. The objectives of both models are to minimize the total man-hour cost, subject to the related
operating constraints. The models are formulated as integer/mixed integer linear programs. To evaluate the two stochastic-demand
models under stochastic demands, we have also developed two deterministic-demand manpower supply plan models, by suitably
modifying two stochastic-demand models, respectively, and an evaluation method. Here, we perform a case study using real operating
data from a Taiwan air cargo terminal. The preliminary results are good, showing that the models could be useful for planning
air cargo terminal manpower supply.
相似文献
Shangyao YanEmail: |
993.
994.
Income inequity potentially exists under high occupancy toll (HOT) lanes whereby higher-income travelers may reap the benefits of the facility. An income-based multi-toll pricing approach is proposed for a single HOT lane facility in a network to maximize simultaneously the toll revenue and address the income equity concern, while ensuring a minimum level-of-service on the HOT lanes and that the toll prices do not exceed pre-specified thresholds. The problem is modeled as a bi-level optimization formulation. The upper level model maximizes revenue for the tolling authority subject to pre-specified upper bounds on tolls. The lower level model solves the stochastic user equilibrium problem. An agent-based solution approach is used to determine the toll prices by considering the tolling authority and commuters as agents. Results from numerical experiments indicate that a multi-toll pricing scheme is more equitable and can yield higher revenues compared to a single toll price scheme across travelers. 相似文献
995.
996.
钢管混凝土系杆拱桥是一种美观、经济的桥型,近年来得到了广泛的应用。但国内尚无此桥型的设计、养护规范,其结构设计、计算理论也不成熟,更无成熟的养护经验可借鉴。探索该桥型的常见病害及处治方法,对延长桥梁的使用寿命,保障桥梁安全是必要的、紧迫的。 相似文献
997.
高速公路水泥稳定碎石基层裂缝原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
该文针对湖南省邵永高速公路水泥稳定碎石基层在施工中出现裂缝的问题,进行探讨,寻找了产生裂缝的原因。接着提出预防裂缝的措施和处治裂缝的办法。 相似文献
998.
该文分析了某地下连续墙墙幅缺口产生的原因,提出了施工解决的方法。通过基坑开挖过程中信息监测数据的分析,证明了处理方法的有效性和正确性,可供今后类似工程的施工作参考。 相似文献
999.
1000.
浅谈高速公路隧道渗漏问题 总被引:1,自引:0,他引:1
结合工程实例,阐述了公路隧道渗漏水的危害,分析了公路隧道渗漏成因,并提出了治理方法.在分析现有问题的基础上,多角度阐明了各方法的实施过程. 相似文献