城市道路基本路段安全评价指标的研究

根据城市道路中人、车冲突的状况,基于交通流理论研究了一套城市道路基本路段安全评价指标,作为城市道路基本路段交通安全评价的依据和准则,并利用该指标对西安市道路基本路段安全度做了实例分析,安全评价结果符合实际。     

对改装船舶价值评估方法的探讨

针对当前出现的改装船舶价值评估的实际,根据资产评估的一般理论和方法,提出了改装船价值评估的新方法--分段评估法和假想船型法.     

直/斜支柱SWATH的兴波阻力预报

斜支柱小水线面双体船(SWATH)除具备常规SWATH优异的阻力及耐波性能以外,还具有优良的隐身性能,目前世界上唯一一艘斜支柱SWATH是美国海军建造的“Sea Shadow”号。本文针对一型直支柱SWATH和自行开发的一型斜支柱SWATH,以Noblesse的新细长船兴波阻力理论为基础,开发了一种新的算法,所预报的兴波阻力与试验结果吻合良好。本文的工作可用于直／斜支柱SWATH船型的开发和优化。     

模糊综合评价和灰色关联决策应用于道路设计

本文结合工程实例介绍模糊综合评价和灰色关联决策方法在道路走向方案比选中的应用 ,主要说明两种方法的评价因子的选择、因子的量化及评价因子权重的选择等实际运用 ,并通过走向方案比选实例表达两种方法的操作步骤和计算过程     

浅水中航行船舶的水动力系数

本文利用切片理论数值研究了浅水中前进船舶的水动力系数.为计及水深的影响,采用简单格林函数方法求解剖面水动力系数,提出了满足辐射条件的一种较方便的数值方法.计算了一数学船型的水动力系数,并与有关文献结果比较验证了数值方法的可行性.数值结果显示了水底效应对航行船舶水动力的影响,为进一步研究浅水航行船舶的耐波性提供了基础.     

轨道交通融资模式探索

轨道交通发展长期滞后于国民经济发展,已成为制约建设"小康社会"的瓶颈之一.其投融资问题是实现轨道交通"跨越式发展"的最大障碍.干线铁路与城市轨道交通需要在技术上、经营上有机地结合,形成开放的联合体,最大限度地实现网络效益.应运用开发性金融理念,促进轨道交通的发展.如:建立统筹还款基金,撬动大额信贷资金投入等.     

浅论负折射的理论形成及应用

近期关于光的负折射现象的论证实验给这个激烈的科学争论一个结论。并且对负反射物质的美好未来给予肯定。     

提高当前我国机械产品精度的探讨

提出了当前我国机械产品精度存在的问题,从机械设计与制造工艺两个方面阐述了提高我国机械产品精度的途径。     

灰色理论在桥梁方案比选中的应用

应用灰色理论中的关联分析方法, 以广西融水水东大桥的方案比选为背景, 考虑桥梁工程建设中的各种因素进行综合评判, 求得最佳桥梁方案． 在避免或减少桥梁设计的失误上有较大的意义     

箱型超大型浮体在规则波中的运动响应

对箱型超大型浮体的波激振动响应作了理论背景的介绍。根据结构特点与响应特征,用旨性薄板理论简化结构,用边界元法计算流体动力,并用模态综合法计算波激振动响应。在计算中考虑了弹性振动模态与流场的相互作用。对超大型浮体模型试验的数值试验的数值模拟证明了理论计算的可行性和有效性。