挖方路段路基水分迁移特性测试与分析

针对公路因开挖而出现的路基水分失衡现象,在张家口—涿州高速公路工程选取试验段埋设温度和电阻传感器,测试不同挖方深度路段(深挖、浅挖和填挖过渡段)路基在开挖渗沟前后不同深度处的电阻率;通过室内试验建立电阻率和含水率之间的关系,分析了挖方路段路基水分迁移特性.分析表明:随着挖方深度的增加,深秋与初春的含水率差值△W不断增大,即在挖方边坡水分补给和温度共同作用下,水分迁移的强度随着挖方深度的增加越来越强烈;渗沟和一定深度的换填有助于抑制挖方路段水分迁移作用,改善路基工作状态;对比填挖过渡段和深挖方路段季节性水分迁移,夏季降水对2处路段影响显著,所测土基含水率较之其他季节明显增大,季节性因素对深挖方路段水分迁移强于填挖过渡段.     

斜拉桥拉索弯曲应力及其控制对策探讨

根据斜拉索的受力特点,导出斜拉索轴向力变化时其端部弯曲应力的计算公式,通过实例分析证明,斜拉索弯曲应力不容忽视,并对国内外常用的几种斜拉索弯曲应力控制措施进行介绍。     

深圳海园一路隧道设计技术分析

随着我国城市经济的快速增长及人口的高度集中,城市隧道及地下工程的修建日益增多。鉴于城市隧道不同于山区一般隧道,该文在简单介绍城市隧道研究现状后,采用特征曲线法对隧道围岩加固机理进行了分析,以期在工程实践中能够准确、有针对性地采取措施提高隧道围岩自稳能力,保证结构安全和正常使用。结合工程实例,分析了深圳海园一路隧道的设计理念及设计方法、耐久性措施,可为以后相关工程提供技术参考。     

短期作业机械设备成本控制措施探析

机械化施工是提高公路工程现场作业质量水平的方法.以实际工程为案例,分析公路短期作业的特点及影响设备成本的几个要素,探讨短期作业机械设备成本控制的措施.     

既有路堑边坡整治措施探讨

结合老山隧道工程地质资料,从岩土体特征、排防水计算、坡面防护抗冲刷能力及边坡稳定性等方面,综合分析边坡失稳的成因,并提出合理边坡整治措施.     

道路桥梁施工管理中存在的问题及优化措施

鉴于道路桥梁施工在我国基础建设中的重要性,探讨了道路桥梁施工中出现的问题、管理方面的隐患以及相关优化措施,以促进道路桥梁施工管理工作.     

红层软岩填方路基压实方法的试验与分析

红层软岩在我国分布广泛。在红层软岩地区的公路建设中,填方路基病害问题一直非常普遍和突出。依托贵州仁赤高速公路,对目前常用的填方压实措施进行现场试验和分析,并提出合适的红层软岩填方压实措施。     

边坡深孔监测位移曲线异常的原因分析及纠正措施

基于深孔测斜的基本原理和工程实践,根据大量边坡深孔位移监测的工程实例,归纳、总结了典型性的异常深孔位移监测曲线,深入地剖析曲线异常的原因及纠正措施;并对测孔布置、钻探、监测数据采集和处理等影响深孔位移监测结果的关键步骤,提出明确的控制要求,确保深孔位移监测的准确性及可靠性.     

峡谷底斜拉桥抗风性能改善试验研究

采用节段模型风洞试验的方法对某峡谷底斜拉桥---西藏迫龙沟斜拉桥的抗风性能进行了改善研究。首先,借助于地形风洞试验结果获得了桥位处风攻角和风偏角大小,并确定了大桥颤振检验风速和颤振试验的风攻角范围;然后,考察了大桥原方案的颤振稳定性并通过气动措施改善了原方案的颤振性能;最后检验了施加气动措施前后大桥涡激共振特性。研究结果表明：峡谷底大跨度桥梁的设计基准高度可参照桥面高度确定,但有必要进行地形试验确定桥位处风攻角和风偏角的实际情况;迫龙沟大桥颤振稳定性出现了＆#177;3＆#176;和0＆#176;风攻角下满足要求而5＆#176;风攻角下不满足要求的现象,因此峡谷底大跨度桥梁颤振稳定性检验只进行《规范》建议的风攻角试验可能存在安全隐患;颤振性能改善措施选取时,应考虑斜风的不利影响,确保大桥有足够的颤振稳定性安全储备。     

半刚性基层沥青路面抗裂措施长期性能观测研究

半刚性基层沥青路面反射裂缝一直是困扰工程建设的主要问题之一。基于路面长期性能跟踪观测（LTPP）理念,在对目前公路工程建设中常用的抗裂技术特性分析的基础上,以外部环境特征条件相近的实体工程为研究对象,进行针对性的半刚性基层沥青路面抗裂试验路段设计,并通过长期性能跟踪观测方案设计及性能检测,对各抗裂试验段进行了跟踪效果评估,研究比选了性能优异的半刚性基层抗裂技术,可为类似工程建设提供参考和借鉴。