工业园道路改造工程的设计经验总结

通过简析滨海工业园区的道路特点,以具体工程实践为例,根据项目的实际情况和建设规模,来阐述工业园道路改造工程应该注意的设计要点和可采取的相应措施,如地下管线的合理布置和施工期交通组织的合理安排、路面结构基层的选择、施工期的污水临时排放措施、道路可识别性打造等措施,以便为类似工程提供可参考的设计经验.     

高寒地区大客车驾驶区采暖问题分析与解决措施

大客车大部分采用后置发动机，驾驶区保温性能比较差。高寒地区大客车驾驶区采暖性能的好坏直接影响到驾驶员的舒适性和行车的安全性。本文根据市场上大客车驾驶区采暖存在的问题，进行简要分析并提出解决措施。     

连云港港——淮海经济区经济互动的综合分析

通过构建SWOT模型,结合AHP分析方法,对连云港港—淮海经济区经济互动有较大影响的内外部环境和互动的优劣势加以分析,得出当前连云港港—淮海经济区经济互动的优势大于劣势的结论,并运用战略地位评估矩阵对其进行战略定位,结果为合作型战略中的机会型,战略强度较大。     

吉图珲客运专线后安山隧道温度场分布规律测试及分析

以寒区后安山隧道工程为依托,通过对试验段温度场的测试,分析衬砌围岩温度分布规律、洞内纵向温度分布规律,并在此基础上,对保温板的保温效果进行探讨,分析结果表明:(1)边墙、拱腰、拱顶部位各测点随时间的变化规律成正弦函数,并和外界气温同步变化;距离衬砌表面60 cm内温度变化最为剧烈;在径向3 m范围内,围岩内温度呈线性变化趋势;围岩径向存在一个比较稳定的温度边界条件;隧道贯通后,各测点的温度下降3℃左右。(2)隧道纵向温度场沿路线呈抛物线分布,寒季为开口向下的抛物线,暖季则相反;进入隧道500 m后洞内气温受洞外气温的影响逐渐减弱,温度分布也逐渐均匀。(3)保温板内外两侧温度差最大9.21℃,证明其具有良好的保温效果;建议在隧道防寒保温段采取非等厚保温板的铺设方法更为经济合理。     

认真贯彻党的十七大精神努力提高交通"三个服务"的能力和水平——在2008年全国交通工作会议上的讲话(节选)

文章总结2007年和十六大以来的交通工作,深入分析了交通发展面临的形势和任务,按照中央经济工作会议的部署和要求,安排交通2008年的各项工作任务。     

预应力混凝土箱梁锚固端裂缝成因分析及处理

介绍某大桥预应力混凝土箱梁施工过程中，预应力束张拉后锚固端出现的开裂现象；采用有限元法计算开裂部位的应力场，应力计算的基础上分析裂缝产生的原因；提出防止产生此类裂缝的处理措施。     

装配式大跨度预制T梁存梁期间上拱挠度分析

预制梁因其在预应力作用下梁体将上拱,加上收缩徐变的作用,在存梁的过程中,梁体上拱将继续增大,影响梁的后续工序施工和外观质量,造成桥面铺装厚度达不到规定要求,降低梁的使用寿命.装配式大跨度预应力混凝土T梁预应力水平较高,预制时反拱值较大,存梁过程中的变形控制不容忽视.文章通过对存梁期影响梁体上拱的预应力松弛、混凝土收缩徐变等影响因素进行分析,提出针对性的应对措施,为同类工程提供借鉴.     

基于AD6623中频数字化多载波发射机设计与实现

能否灵活、高效、准确地处理多类型信号,是软件无线电中数字中频技公司的系列芯片在软件无线电中数字中频部分的实现,介绍了发射信号处理器AD6623的工作原理并给出了部分具体的设计过程.     

三轴转向架一系悬挂弹簧设计

分析了铁路进一步提速对机车牵引动力的要求,从改善机车在既有线路运行时的动力学性能及曲线通过性能出发．对200km/h机车(C0-C0轴式)一系簧有关刚度进行分析计算．认为应使中间轴一系簧垂向刚度小于端轴。     

一种无锚定坑的防风暴锚--自动夹钳

自动夹钳是根据自锁原理设计的用于防止上拔力的防风安全装置,它可使起重机在工作状态下随 时随地被夹于轨道上。它与电动铁楔、或夹轨器、或风力防风器组合,可以构成完整的防风系统。