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891.
关于我国城市轨道交通规划与规模的反思 总被引:6,自引:2,他引:4
以亲身经历回顾我国城市轨道交通建设40年的坎坷发展历程,通过实例总结有关规划与规模方面的经验和教训,并对今后城轨交通事业的良性发展提出建议。 相似文献
892.
城轨列车非站站停车及派生的越行问题研究 总被引:2,自引:0,他引:2
分析三种城市轨道交通列车非站站停车方案及其适用的客流特征,提出采用这些方案时判定列车是否越行及越行站设置数量、位置的条件与方法。阐明中间站设置越行线可以消除因列车越行或因列车进路干扰而引起的通过能力损失。 相似文献
893.
城轨交通工程系统总联调及运营演练的探讨 总被引:4,自引:3,他引:1
介绍城市轨道交通工程体系的组成,阐述实施机电设备系统总联调和运营演练的重要意义,探讨联调、试运营阶段的主要内容、实施策略和工作目标,以达到建设与运营的无缝对接。 相似文献
894.
通过对近年来国内城市轨道交通环境影响评价实例的回顾,在对环境评价结果与实际效果进行分析和总结的基础上,对环境影响评价中的若干问题进行综合探讨,包括环境保护目标的选择、源强类比的准确性、噪声与振动预测方法及采取控制措施的原则等。 相似文献
895.
论述了城市道路建设中工程变更对工程造价控制的影响,分析了工程变更引起造价控制困难的原因,以及处理工程变更与造价控制的建议,力求提高工程建设的管理水平,达到主动控制造价的目的及相应措施。 相似文献
896.
介绍了用强夯大桩径碎石桩加固软弱路基的设计、施工方法,以及碎石桩单桩和复合地基的施工质量检测。根据对施工过程的监控及检测结论,比较分析强夯大桩径碎石桩设计参数的选取,为强夯大桩径碎石桩加固软弱地基的广泛应用提供了重要数据。 相似文献
897.
广东中山临海工业园防潮防洪及竖向设计探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
广东中山临海工业园为国家火炬计划临海装备制造产业基地,其东、西、北三面临靠横门水道,南望珠江入海口,面积约20km2。该文介绍该基地的规划原则、防潮防洪体系的标准和确定以及设计水位和堤顶高程的计算。 相似文献
898.
浅谈城市道路景观设计 总被引:6,自引:0,他引:6
论述了城市道路景观设计的含义、原则以及城市车行道路、人车混杂型道路和步行道路的景观设计思路。 相似文献
899.
该文结合湖南省常德市城区防洪大堤防洪墙的加高加固,对混凝土结构加高加固设计进行分析探讨,防洪工程建设应加强与环境创新、人文景观的结合,使堤防功能不断提升。 相似文献
900.
城市防洪规划中的控制要素 总被引:4,自引:0,他引:4
城市防洪规划是城市总体规划的组成部分,目前一些防洪规划对城市防洪设施建设缺乏明确的指导意见,难以成为城市防洪工程建设的依据。编制城市防洪规划要确定合适的防洪标准,制定科学的城市防洪方案。防洪方案应结合排洪、调洪、分洪、滞洪和避洪五方面综合作用,以争取最大的安全效益。制定城市防洪方案应该明确提出对排洪河道、防洪水库、分洪区、山地植被和避洪高程共5个方面的若干规划控制要素。 相似文献