Structural equation approach to investigate trip-chaining and mode choice relationships in the context of developing countries

This paper investigates empirical relationships between trip chain type and mode class choice for developing countries. To formulate these two sets of decisions, four empirical models are developed using structural equation modeling (SEM). Those models are calibrated using one-month travel diary data collected in Dhaka city. SEM correlates the observed variables and identifies their relationship with trip-chaining type utility and mode class choice utility. The fitted models are selected based on statistical results and similarity with the real-life situation. Direct relationships between trip-chaining and mode choice utilities are found insignificant. However, several socio-demographic factors influence both simultaneously. Consequently, it is essential to consider mode class choice concurrently for modeling trip chains. This study also investigates the influencing factors for work-based and non-work-based trip chains separately and effects of road users’ heterogeneity. The research results can be utilized to perceive trip chain-mode choice patterns for developing countries.     

ZJC6120CHEV混联式混合动力城市客车总体设计

主要阐述zjC6120CHEV混联式混合动力城市客车的控制策略,发动机、变速器等的合理匹配,使整车的动力性和经济性得以提高。     

混合动力城市客车噪声与振动的性能优化

以混合动力城市客车为原型,通过试验和仿真相结合的方法,了解和评估该车型的噪声与振动状况并进行改进,效果良好。     

对纯电动城市客车发展的一些思考

对纯电动城市客车的节能减排、价格成本及发展前景进行分析,并提出一些看法。     

纯电动城市客车电池组的连接方式与自燃火灾

介绍纯电动客车动力电池组的几种连接方式,分析造成电池自燃火灾的原因。     

全承载车身在CNG城市客车上的应用

阐述全承载车身技术在CNG城市客车上的应用优势及具体实施方法。     

山地城市道路改善措施刍议

从重庆市道路路网结构及交通特征入手,分析道路拥堵原因及改善思路,提出若干工程和管理改善措施,并以典型区域加以剖析,为构建和谐的城市道路系统提供有益参考。     

老城区道路改造交通设计方案优化探讨——以淄博市华光路为例

从老城区交通存在的主要问题入手,针对老城区道路的现状条件,从道路横断面型式的确定、交通模式的选择,以及交通设计的细节处理3个方面阐述老城区道路改造的设计方案优化。     

丹东市新城区防洪墙型式初探

传统防洪墙多采用重力式、悬臂式等混凝土结构,在实施过程中往往难以与周围环境协调,花坛式防洪墙却可以与城市园林设计相结合,成为城市园林绿化的一部分,有关设计经验可供相关专业人员参考。     

浅谈淤泥固化技术在中新天津生态城中的应用

依托中新天津生态城工程,着眼于地基处理与现场土源就地利用问题,选取固化剂HSC301,对淤泥进行固化处理,并对其固化机理、应用成效和应用前景等进行了相关的研究分析与总结。旨在为"淤泥固化技术"在道路建设中的应用及推广提供参考和依据。